郑州单双号限行下高速口成停车场 车主无奈交警头疼
在晚上七点四十的时候，京港澳高速圃田收费站的下道口路边，停满了长长的一列车辆，这些车辆都在等待进入市区。距离当晚限号解除，还有一个多钟头，这些车主们只能在寒风之中干等着。一方面，限行政策不敢去闯；另一方面，下了高速却没有地方可去。这样尴尬的局面，正在郑州多个高速口，每天都在上演。
高速出口成临时停车场
12月10日晚上，记者于圃田收费站看到，路旁等待着的车辆，排出了数百米的长龙，并且还不时有新车加入进来。那些车子全都整齐地停在路边，双闪灯此起彼伏地亮着，远远望过去，俨然已经成了一个临时停车场。车主们当中，有的是在刷手机以此来打发时间，有的则是下车来抽烟透气，另有一些直接锁上车后离开了现场。而这种景象，在郑州实行单双号限行之后，每个晚上都会在多个高速下道口出现。
外地车主最易踩坑
记者随机进行采访，从而发现，在路边等待着的车辆当中，有不少车辆是外地牌照。有一位车主，是从河北来到郑州办事的，他讲，自己根本就不知道郑州限号一事，当出高速看到提示牌的时候，已然晚了。还有郑州本地的车主，从外地返程时，没有算好时间，所以只能停在路边等候。甚至有那种心大的车主，直接打车回家，把车扔在高速口，让车在那里过夜，一直到第二天再来把车开走。
路边违停隐患重重
河南省公安厅高速交警总队二支队那边，副支队长陈伟毅讲了，限号开始以后，高速的下道口处，滞留的车辆显著变多了，这儿存在着相当严重的交通安全方面的隐患。车辆聚集在一起，停在了匝道跟主干道交汇的地方，这影响了正常通行时候的视线，稍微不注意，就极其容易引发追尾事故。执勤的民警针对这些车辆的驾驶员，进行了批评教育，还劝他们离开，可是民警前脚刚走，这些车后脚就又过来了，相关治理的效果很难保持得长久。
百日会战重点查缉违停
高速交警二支队，结合公安部“百日会战”联合整治行动，开展了“平安守候”专项行动，将圃田收费站设为查缉点。当晚，出动了10人警力，4台警车，查处了各类违法27起，其中重点违法有9起。民警重点打击“两客一危一货一面”五类车辆，以及“三超一疲劳”违法行为，同时，对限号滞留车辆进行劝离疏导。
恶劣天气考验应急能力
针对冬季雨雾冰雪天气呈现出的特点，高速交警二支队强化了应急准备工作，支队领导带班安排全体人员停止休息，力求保障人员、装备、通信以及应急这四个方面全部到位，和气象、交通部门以及媒体构建起联动机制，及时去掌握雾情雪情的相关信息，提前开启应急机制，借助“降速、控距、亮尾”等一系列措施，严格防止多辆车相撞以及长时间拥堵的情况发生。
呼吁配套措施解难题
进高速遭限号，驾车的人烦闷，交警也头疼。有记者提议相关部门在推出限行规定之际预备解决办法，像是于高速下道口周边增添临时停车场，用来停放限号的车辆。又或者赋予下高速车辆半小时的免限行通行权利，使得车主能够将车开到邻近停车场等待，防止在高速口大量违规停车，不仅会消除安全方面的隐患，还会便利车主。
你有无碰到那种下高速时遭遇限号状况的尴尬，于当时之际你是怎样去解决处理的，欢迎在评论区域去分享你所经历的事情，点赞从而让超多人能够看到这一困扰车主以及交警方面的难题！
