郑州限行政策持续四年未轮换，究竟是忘掉老百姓同样需正常生活，还是根本就不想有所变动？一方面，网友强烈呼吁借鉴北京天津实行三个月更换一次尾号的做法，另一方面，荥阳却直接取消了限行，郑州车主在这两方面情况的影响下都在发问：我们究竟是基于何种缘由被如此固定住，不能够灵活变动呢？
固定限号的十几年与没法调头的车
郑州自2012年起开始常态化实施限行措施，到2025年11月恢复执行后依旧遵循老规定，即在周一的时候限制数字1和6上路行驶，于周二限制数字2和7通行，周三限制数字3和8出行，周四限制数字4和9上路，周五限制数字5和0通过路段，就连法定节假日调休形成的周六日也跟着工作日的规则来执行。这套方案已经运用了超过十年的时间啦，从来都没有对尾号组合进行过轮换呢。
家住在经开区的市民刘先生，他家有两台车，其中一台车的尾号是1，另外一台车的尾号是6，每到每周一的时候这两台车都处于闲置状态。他在人民网上面留言表示，当初购买车辆的时候特意挑选了两个尾号，目的是想要错开限行，结果到了周一这两台车全都不能使用了，在双倍缴纳着车船税的情况下却没办法出门。像这样的家庭在郑州并不是个别的情况。
轮换限号在技术上几乎零成本
2008年起北京实行轮换制，每13周调整一回限行尾号组合，2025年的轮换周期分别为1月5日，4月6日，7月6日，10月6日。天津规则与之相仿。系统只需更新数据库里的日期尾号对应表，电子警察抓拍系统后台改几个参数便可完成。
二零二四年，郑州市公安局交警支队公开招标的智能交通系统升级项目，中标金额存在着三千七百万元，是由海信网络科技公司进行承建的，该系统对于动态限行配置是完全予以支持的。技术并非阻挡前行的障碍点，真正起到阻碍作用的情况是决策部门究竟愿不愿意给予市民这样的便利条件。
公交地铁还没法撑起全城通勤
截至二零二六年一月，郑州地铁运营里程二百三十三公里，线网密度零点二一公里每平方公里，仅仅就是北京的三分之一。公交专用道总里程三百五十六公里，然而高峰时期社会车辆占道情形依旧严重。家住高新区、工作于郑东新区的陈女士每日通勤往返六十二公里，地铁换乘三次用时两小时十分钟，开车只需五十分钟。
地处郑州市，到了2025这个年份的时候，它的常住人口数量冲破了1300万这个界限，机动车的保有数量超过了450万辆的规模，然而在四环以外新建的住宅小区周边位置，公交接驳线路所覆盖的比率居然仅仅只有61%。有好多家庭并非是一定要去开两台汽车的情况出现的，究其原因是公共交通方面的工具没办法达成让他们能够准时去接上孩子、及时赶到医院这样的目标的。
荥阳取消限行传递出的信号
2025年11月20号，荥阳市交警大队经市民口口相传的途径确认取消限行，官方没发红头文件。这是座离郑州市中心30公里的县级市，2025年空气质量优良天数达245天，比郑州主城区多37天。当地车管所数据表明，取消限行后首个工作日早高峰车流量只增加12%，未出现严重拥堵。
荥阳市所采取的举措致使郑州市主城区的车主萌生出对比的心理状态，同样身为郑州市辖区范围，究竟是凭借何种缘由，荥阳市这边就能够施行放开限行的做法呢？在市里有一位不愿意透露姓名的交通领域的学者进行分析，指出荥阳市城市规模相对较小，通勤方面潮汐现象并不显著，故而取消限行这一决策所面临的风险较低，然而主城区却不敢轻易地进行跟进。
单双号限行只是应急不能当常态
郑州在2025年12月的时候，经历了三轮重污染天气，进而启动了单双号限行应急响应。交警部门通报称，限行首日早高峰拥堵指数下降了41%。市民赵先生对记者讲，那几天开车确实有种畅快的感觉，然而家里两辆汽车换着开来用，反而比以前更加麻烦了。
单双号限行，其本质乃是一种极端的减排手段，在2025年的时候，生态环境部印发了《重污染天气重点行业应急减排措施制定技术指南》，该指南明确表明，单双号限行仅仅适用于那种预测AQI日均值超过200，并且持续48小时以上的情形。郑州在2025年12月的应急响应期间，实际AQI峰值仅仅只有188 ，于是便有车主提出了质疑，认为这属于过度执行。
外地车受限背后是城市吸引力问题
2025年的时候，郑州的流动人口会达到356万，其中有相当一部分人是从开封、许昌、平顶山等周边城市过来的。平顶山有一位尾号9 车主王先生，在郑州从事装修工作，因为每周三限行，他只能把车停在中州大道旁边，然后乘坐三趟公交去工地，这样一天就会少干两小时活。他表示想过更换豫A牌，然而4S店给出的报价显示，过户加上迁入需要花费2800元，这足够他三个月的油费了。
相较于武汉在2024年已将外地车限行取消，西安则把外地车纳入到了跟本地车相同的轮换限行规则之中。郑州对于外地号牌同等看待按照尾号进行禁行，然而却都不做轮换，这就相当于让外地车主自始至终都背负着每周一天的固定限行日，就如同一直背着固定失业日一般。
谈论了这般诸多内容，实际上仅仅旨在询问你一个问题，即要是郑州在下周宣告限行尾号每隔三个月便更替一回，你认为置于家里的车辆是否会具备更好的使用体验呢，于评论区展开交流分享，并且也希望转发给周围为限行深感困顿发愁的友人。
