入冬后，郑州初雪降临，随后迎来了单双号限行政策，此政策引发了市民的广泛关注，限行方面的规定，处罚的具体措施，以及背后所蕴含的原因，均成为了焦点。
限行规定
郑州市在 2020 年 12 月 4 日起至 12 月 31 日期间，每天从 7 时开始至 21 时，东四环以及南四环、西四环、北四环以内区域（这些区域均不含本路，区域内连霍高架桥不限行）实行单双号限行规则。按照机动车号牌最后一位阿拉伯数字来决定行驶规定，单号车辆在单日行驶，双号车辆在双日行驶。新能源汽车、军车等特定类型的车辆不受此限行规定限制。各类货车除遵守以上限行规定外，还需要遵循其他限行、禁行规定。
违规处罚
自十二月四日起，对于违反规定上路的车辆，公安机关里的交通管理部门会通过电子抓拍以及民警路检路查依法去处罚。当下郑州市里的电子抓拍设备基本上覆盖了绕城高速以内的区域。对于机动车没有悬挂号牌、遮挡号牌的情况，除了罚款之外并且记十二分，连霍高速限行区域内的收费站口，限行的车辆不可以在限行时段上下站。并且。
限行原因
截至11月15日，郑州市优良天数较多，然而，12月整体气象扩散条件差，预计会出现连续性轻中度污染。郑州市机动车保有量超过420万辆，在全国排名第六，其密度在全国位居第一。机动车排放污染物主要是氮氧化物，氮氧化物是PM2.5的首要来源，为降低污染、保障健康，决定实施单双号限行。
公交应对
12月2日晚间时分，郑州公交集团对外透露相关情况，将会对行车作业计划作出调整，平均每日增加3200车次，运力增长幅度为6%，上下班高峰期的发车间隔将会被缩短，社区接驳巴士线路的发车密度会得到增加，夜班的车次也会进行加密，针对夜班公交延长末班时间这一问题，如果需求数量较为可观，那么是可以进行调整的。
轨道举措
在轨道交通领域，郑州会择机对行车组织予以调整，增加开出的班次数量，增添备用列车。每日额外加开 40 列次，并且与新郑机场、郑州东站构建应急联动机制，依据现场滞留人员的状况，适时对加开列车进行调整，多个方面联合起来迅速疏导乘客。
综合影响
短期内，单双号限行或是能够缓解交通拥堵以及空气污染的，然而长期效果是有待观察一番的。公交和轨道交通措施是会在一定程度上给予市民出行保障的，不过仍然需要市民积极予以配合。限行政策也是会促使人们去对绿色出行方式进行思考的。你觉得此次单双号限行能够有效改善郑州的空气质量吗呢？去给文章点赞以及分享并留言评论吧。
