自单双侧号限行政策颁布之后，郑州那些拥有车辆的群体刹那察觉到，买车之际未曾考量思索过的新能源汽车以及共享汽车，变成了当下最为实际切合实际的出行挑选方式。有些人赶忙着急地进行下单购买电动车，有些人却发觉租赁汽车相较于购买汽车而言更为具有性价比划算，仅仅短短几天的时间，这两个相关行业的经营业务就一下子火爆起来了。
限行催生购车热
12月4日起，河南18个省辖市开始限行，此后，郑州市民购车的风向标立马转变，先前冷冷清清的新能源汽车展厅，如今挤满了看车之人，销量直线攀升，不少原本打算购买燃油车的消费者，鉴于限行致使的出行不便，遂将目光转向了不限行的新能源汽车。
谭清泉，河南飞鹞新能源汽车服务有限公司的董事长，发出感慨，往昔一日接待客人数量达不到10拨，如今一日可接待100多拨。店内有着200多辆库存车，于12月13日时已全部售罄，日均成交量超过20台，这在以往是根本没法想象的。
新能源车销量激增
最近新能源专用号牌启用给销售助了力，这助力除了体现在不受限行限制方面。郑州市车管所给出的数据表明，从11月20日试点起始到限行那段时间止，新能源车上牌数量是2425辆。然而到了12月13日，上牌数量已然达到4333辆，其增长速度十分迅猛。
当下市面上最为抢手的车型集中于国产品牌之中，像吉利知豆 D2S、奇瑞小蚂蚁等，这些车型售卖价格处于 5 万元左右，价钱较为亲民，再加上国家以及地方的双重补贴，致使使消费者感觉颇为划算，进而成为了这一轮销售热潮里的主力。
优惠多但顾虑也不少
购买新能源汽车的确能够节省费用，将其除开，不用缴纳将近一万元的车辆购置税不算，居然还能够享受到高额补贴。就拿一款售价十二万元的知豆来说，补贴之后拿到手的价格仅仅需要四万多元罢了，这等同于打了个对折，其吸引力真的是非常大。
但是，消费者所存在的顾虑，是相当现实的。市民朱先生讲道，充电这件事儿，不像加油那般便捷，续航的能力，也会使得人心里头没个底。另外，刚购买了新能源车的王女士发觉，新的车牌，在众多停车场没办法被识别，升降杆没办法抬起来，甚至手机APP查询违章，也因为号牌多了一位数字而没办法正常使用，这些细微的情节，很是让人感到头疼。
共享汽车成新宠
因买车烦心事众多，好多人索性挑选了共享汽车。限行施行之后，一步用车等平台里新注册用户较平常多出了将近10倍，车辆差不多全被租走，极少有闲置的。部分用户甚至直接选择包月，就怕归还车辆后再想租车便没车可租了。
共享汽车之所以火爆，原因是挺简单的，其一在于其价格较为便宜，就拿知豆两座车来讲，租满24小时，费用封顶仅仅需要99元。其二是能省钱，经过盘算，每行驶一公里的成本仅仅只要5分钱，相较于普通汽油车每一公里大概1块钱的成本而言，驾驶一天能够省下数额不少的钱支出。
老年代步车浑水摸鱼
凭借着此次相关对车辆行驶限制所产生的热度，一些被称作电动四轮车的车辆开始在街道上出现，商家利用无需办理车辆登记上牌、不需要考取驾车执照作为吸引消费者的由头进行欺骗，可交通管理部门明确地表明，这些供老年人使用的代步车辆以及速度较低的电动车辆根本就不是新型能源汽车，啊。
这些车子没有具备合法的号牌，并且也不符合能够上路行驶的安全标准，存在着极大的安全隐患，因此交管部门提醒市民不要上当受骗，一旦发现这类车子上路行驶，那么将会被严格地进行查处，到那时花钱购置来的车就只能当作摆设了。
充电桩布局正在加速
车辆数量增多之后，前往何处进行充电变成了重大难题，当下国网电力于郑州的市区设有90个充电桩，这些充电桩分布在诸如绿城广场、淮河路等地点，连霍高速以及绕城高速的服务区同样建设了一部分，主要是为那些跑长途的私家车所提供使用供能支持的。
河南中创高科在T2航站楼建了站点，此站点能同时给20台车充电，这是民营企业加紧布局之举。郑州高铁站附近有一座枢纽充电站，该充电站可满足52辆公交车同时充电，私家车在此充电20分钟就能充满，花费约42元，充满后能跑200多公里。
限行政策致使好多人首度慎重思索新能源汽车，要是你，会选取当下就购置一辆，还是再度等待充电以及上牌的问题全然解决？欢迎于评论区留言分享你的见解，点个赞使更多朋友加入讨论。
