2023年2月初，在许广高速湖南段，发生了一场连环车祸。这场车祸导致了16人死亡，66人受伤。那场车祸，看似是天灾造成的困苦，实际上却是彻彻底底完全由人的过错引发的灾祸。在当时，只是下了一场小雨，还有薄雾出现，再加上一个司机心里有着极其自私的一种想法，就在短短的十几分钟之内，就将数十个家庭原本平静的生活给彻底粉碎打破了。
一个调头引发的惨剧
当天下午时分，于许广高速望城路段那里，一辆还未上牌的丰田SUV，只因错开了出口，居然就在快车道猛然急刹，并且同时想去试图调头逆行。此时，后方恰好有一辆小车，由于能见度比较低，避让的时候没办法及时躲开，就直挺挺地直接撞上了，还好并没有人因此而受伤，也没有人丢掉性命。
依循交通法规要求，于发生轻微事故之后，理应即刻把车转移至应急车道。然而，两位车主却径直将车停靠在超车道，而后下车去争论责任究竟该如何归属。他们对后方滚滚而来的车流予以了忽略，更是对雨天路滑、视野受限这样危险的现实情况给忽略了。
连环追尾的恐怖连锁
在两人发生争吵的那短短几分钟期间，后方有多辆保持正常行驶状态的车辆，由于当时能见度处于较低的情况，当这些车辆看清楚前方出现的事故车辆之时，已然没有足够的时间去进行刹车操作。从时间上看仅仅过去了短短十几分钟，在同一条路段之上便连续发生了5起呈现连环状况的追尾事故，这些事故总共涉及到了49辆车。
尤令人胆寒者，多车互撞往后，火势迅即燃起。依现场幸存者之忆述来讲的话呢，火光冲霄之际，爆炸声亦相随，众多乘客尚未及逃生，便被困于车内。此事故终致使十六条鲜活之生命就此消逝不见，六十六人负伤，直接经济损失逾三千万元之多。
错过出口的正确做法
当在高速上错过了出口，正确的做法仅有一个，那就是将错就错，一直继续向前开到下一个出口之后再绕回来。多开出几十公里，无非也就是多花费一些油钱以及时间罢了，然而要是强行进行变道或者逆行，那赌上的可就是全车人的性命以及后方无数车辆的生命了。
高速于国内每隔几十公里便设有出口，绕路至多不过多花费区区半小时罢了。然而，那位驾驶丰田车的车主，却选取了最为极端的行径，以全车人之性命去节省这半小时，最终却导致了酿成无可挽回之悲剧的后果。
路怒症的致命代价
这些年，因路怒症致使的交通事故，呈现出逐年上涨的态势。好多司机平日里温和且有礼貌，然而一旦握住方向盘，立即就变得急躁又易怒。第一起事故中的两位车主，本应该在第一时间撤离现场的，却因为情绪突然过激，下车开始理论起来，最终竟然成了后续那些连环撞事件的导火索，就此引发一系列交通事故。
公路上速度极快，每一分每一秒都和生死相关。意气用事且争强好胜，在这般状况下并非性格问题，而是谋杀行为。那些因争吵耗费的几分钟，终究把其后数十辆车置于火海之中。
雨天行车的保命法则
正值2月初，湖南处于阴雨天气，路面湿滑还伴有团雾。在这样的状况下，车速得比平常降低20%以上，并且要开启雾灯以及双闪，以便于让其他车辆能够提前发觉你的存在。
确保安全行车距离乃是攸关性命的重中之重。于正常天气状况之下，行驶在高速路上时，车与车之间的距离应当维持在100米之上，而若是处于雨天环境，这个间隔距离最少得拉长至150米以上。众多驾车之人嫌弃预留的空间过大，觉得如此一来容易被其他车辆插队，却浑然不知不觉 ，而这个看似让人嫌恶的空档之处，实际恰恰就是在关键时刻能够挽救生命的距离。
中间车道是最安全的选择
经验丰富的驾车者常常讲，在高速公路上最为安全的车道乃是中间车道，一旦前方出现突发状况，左右两边均存在可供避让的空间，然而左侧快车道的左边是护栏，右侧慢车道的右边是大型货车，遇到紧急情形的时候根本没有躲避的地方。
这一回的事故当中，要是有更多的车辆在中间的车道上面行驶，说不定是能够拥有更多的空间去躲开前方的事故发生点的。只可惜事发起来太突然了，再加上视线受到了阻碍，好多司机根本就没有时间做出反应就直接冲进了事故堆当中。
要是那位错过出口的司机能多一份理智，这场惨剧原本是可以避免的，要是第一起事故的两位车主能多一份冷静，这场惨剧原本是可以避免的，要是后方车辆能多保持一点车距，这场惨剧原本是可以避免的。可惜不存在如果，16条生命已经永远留在了那条高速上。
平常于高速之上驾车时，若碰到错过出口这般状况，你会怎样去处理呢？欢迎于评论区中将你的经历予以分享，去点赞从而让更多人都看到这条得以保命的常识。
