要在广州推行单双号限行举措了？此次并非仅针对外地车辆，而是就连本地粤A牌车辆也无法避开限行规定。限行时间为11月6日至21日，以及12月5日至15日两个时间段。在这两个时间段内，每日限行时间从早上7点开始，持续到晚上20点。并且，在开幕式当天，限行时间更是要延长至半夜12点。这绝非是简单的小规模举措，而是切实要对大家车辆行驶进行限制了。
限行范围比你想象的大得多
这回拟进行限行的区域范围，楼市君绘制了一张图来查看，天河东被划进去了，老黄埔也全被划进去了。黄村的牛奶厂被划进去了，密集分布住宅的鱼珠被划进去了，大沙东被划进去了，文冲这样的地方也被划进去了，一个都没逃脱掉。你在天河居住然而要前往黄埔去上班吗？在单双号不匹配的那天就别驾驶车辆出行了。
范围内涵盖白云新城、天河北、珠江新城、琶洲、金融城这些主要商圈。广汕路到华南快速，沈海高速支线到新光大桥、洛溪大桥，这些地方全都是日常堵点。说白话就是，广州核心区里面几乎没有剩下能让私家车任意驰骋的几条道路了。
单双号怎么算一次说清楚
在粤A地区，小客车依据车牌最后一位数字来决定出行日期，若数字是单号，也就是1、3、5、7、9，那么就在单日行驶，要是数字为双号，即2、4、6、8、0，那就得在双日出行，临时车牌同样按照此规则计算。倘若你家里有两辆车，其尾号都是单数，那么很抱歉，在单日之时，你仅能驾驶其中一辆车外出。
存在一些车辆不受限制，比如军车、警车、消防车、救护车 ，另有进行测试的智能网联汽车以及持有证件的客运车辆同样不受限制。然而普通租赁小客车未享有此项豁免 ，租车时也需依据日期情况。这些细节在意见稿中有着明确的表述 ，并非毫无根据的空话。
北京常态化限行是前车之鉴
全国有不少城市搞过单双号限行，北京在2024年1月起，开始在五环以内直接常态化执行。并且不是临时措施，而是天天查。广州此次虽说为全运会和残特奥会临时限行，可北京也是从大型赛事起步，一步步走过来的。
群里有粉丝讲，就怕临时转成长期，毕竟广州市区堵车可不是一天两天的状况，要是发觉单双号真能让道路变顺畅，后续会不会持续下去呢？ 这个疑惑并非没缘由，北京日报早把方法都刊登出来了。
市民已经在盘算怎么应对了
楼市君在社交平台浏览了一番，察觉到大家形成了好几类派别，有人提议官方将限行范围予以缩小，或者专门为赛会车划定一条道路，不要把普通车辆一概而论地对待，还有某人打算改乘骑电动自行车，然而查看一下数据，广州电动自行车每日的出行量已然达到903万人次，位居首位，倘若全运会期间再有一批电动自行车上路行驶，恐怕会比驾驶汽车更加拥堵。
又有车主想出了一个折中的办法，将车开到处于限行边缘地带的地铁站那儿，停妥车子后再去换乘进入城区。黄村、鱼珠这些区域的地铁站周边，到了那个时候停车位必定会被争抢得异常激烈。最具硬核性质的是打算再购置一辆汽车，通过单双号相互补充的方式，或者跟邻居一起拼车搭乘顺风车出行。夫妻之间办理过户变更手续也能够调整尾号，不过必须得赶紧去办理。
十五年前亚运会已经演过一遍了
公元二零一零年十一月一日起始至二十九日期间，广州市针对亚运会开展了历经整整二十九天的单双号限行措施，当时经过统计得出日均减少机动车流量大约一百五十万辆，道路的确是不再拥堵了，然而公交以及地铁却拥挤得如同被关进罐头一般难受，那一届亚运会举办得十分出色，不过也使得不少车主首次经历领略了“车轮闲置在家”这样一番状况带来的日子。
过去了十五年，广州机动车的保有量提升了好几倍，限行的范围从当时举办亚运会专门设置的那种车道，扩展到现在涵盖了市区的一多半区域。采用的是相同的办法，面临的却是根本不一样的交通方面所施加的压力了。当年能够忍受二十九天，在今年不但一段时长被调整成两段，而且两段加起来总共超过一个月，好多人都已经开始计算请假的天数了。
反馈渠道还开着有话赶紧说
这会儿这份限行方案仍处于征求意见的时期，并非最后的版本，官方留出了反馈的途径，大伙要是有看法能够提出来。楼市君瞅了瞅留言板，有的人提议将限行的时间段缩减成仅仅早高峰和晚高峰便足够了，没有必要全天都死限定；还有人建议给赛事车队规划专用的道路，普通车辆让出条路就可以，用不着整个都停止运行。
不论你作何想法，唯有开口方有改变的可能。全运会的确是广州获取的契机，15年前亚运会带动了诸多基建，这是大家有目共睹的事实。然而举办赛事与日常生活并不冲突，寻觅到一个平衡点才是真本事。此次你能否接纳单双号限行？抑或是打算直接更换电鸡？在评论区谈论一下，要是觉得有用就转给身旁开车的朋友，别让他们陷入困境。
