6月处于高考季，在这个时期，交通安全与上千家庭的命运有着直接关联，于南城而言这边提前进行布局，那么是否能够切实让考生一路上都遇到绿灯，这是值得每一位家长以及学生予以关注的。
提前部署 抢占先机
今年，南城大队改变了以往那种临近事情发生才匆忙应付的做法，早在2月中旬的时候，就着手去摸排全县内3个考点周边的交通状貌情形，他们跟教育部门搭配联合，从而获取了今年一共有2873名考生的精确准确数据，相较于去年而言，人数增加了156人，这表明意味着所涉及考点周边的交通压力将会变得更为巨大更甚。大队长帅迎在2月10日所举行召开的部署会议上清晰明确地作出要求，务必要在3月1日之前达成完成所有交通设施的检修修护工作。
秩序科民警为了彻底弄清楚真实的路况，连续一周在早晚高峰时段蹲点，去记录车流量。他们发现在早7点至8点这个时间段，向阳路与学府街交叉口上，每小时车流量竟然高达1800辆，而这个数据将会成为制定交通管制方案的关键重要依据。大队也特意去调取了去年高考期间12345热线的投诉记录，其中噪音扰民所占比例达到了四成。
联合执法 形成合力
二月十五日，副大队长王建国带领队伍参与了县安委会所组织的十部门联席会议，在此次会议之上，城管局作出承诺，会于高考前一周，取缔考点周边两百米范围之内的全部占道摊点，而环保局则承担起对周边八处建筑工地开展全天候监控的职责，交通局另外调集了二十辆大巴用作应急储备运力，专门用以应对有可能出现的突发情况。
去年中考之际，各部门借由利用微信群于当时实现实时调度，成功去安排处理三起突发交通事件，此模式并非首次尝试。今年举行此次联席会议时则还确定了信息共享机制，待考试期间各部门会派驻专门人员到交警指挥中心共同开展工作，目的在于达至指令下达时间不超过三分钟这一目标。
精准布控 责任到人
大队把全县3个考点划分成了6个责任区，每个区都由一名中队领导去包干负责。其中在考试人数最多的南城一中考点，他们要部署12名警力，这12名警力里有4人专门负责考点门口车辆的即停即走引导职责。针对去年所出现的因家长聚集而堵塞校门的状况，今年特意于考点两侧200米的地方设置了家长等候区。
此次新增亮点中，每个执勤点都配备了最新对讲设备以及应急药品，指挥中心大屏幕会实时显示每个考点警力分布与周边路况，一旦发现拥堵指数超出1.5，立马后台自动发出警报且调度最近警力前去处置。
临时管制 科学分流
高考的时候，每天上午7点半直至9点，下午1点半直至3点期间，考点周边分布着的8条的路段都将会去实施临时的交通管制。管制的这时段之内，除了公交车以及考务车辆以外，针对其他的社会车辆来讲是需要进行绕道而行新建路以及滨河路的。大队在之前就已经先制作好5000份的这份绕行示意图，借助社区还有学校，将其分发给要下发到居民手里头。
为应对送考车辆停放这件棘手的难题，大队进行了协调，涉及考点周边的3个停车场，以及2条尚未通车的道路，这些地方能够同时容纳800辆送考车。每个停车场都安排了专人负责引导之责，以此保证车辆进出呈现出一种有序的状态。与此同时，在考点门前还专门设置了即停即走通道，目的是方便家长能够快速地上下客。
人性执法 服务优先
考生和家长持准考证，在考试期间，执勤民警会对其提供优先通行服务。送考车辆若有轻微交通违法，原则上只教育不处罚，不过要记录在案。2月17日培训会上，大队专门强调了执勤规范，要求民警面对家长询问时，必须使用文明用语。
大队组建了护考小分队，该小分队由8辆警用摩托车构成，每一辆车都配置了备用头盔以及雨衣，这些小分队会在考点周边进行流动巡逻，一旦接到考生的求助，便要确保在5分钟内赶到现场，去年他们成功帮助了3名忘带准考证的考生及时把证件取回来。
静音行动 保障环境
自2月20日起始，大队便于考点周边展开静音宣传，于居民小区张贴了200份通告，用以提醒驾驶员于考试期间禁止鸣笛。他们还同交通部门联合，在主要路口设置了6块电子提示屏，能够实时显示禁鸣提醒以及路况信息。
考试时间段内，考点周边之处，会设置那种可移动的隔音墙，并且会安排民警，对路过的重型货车予以劝导，让其绕行。环保部门呢，会在每一个考点设置1个流动监测点，实时去监测噪音的分贝数值。一旦该数值超过55分贝的那个标准，便会立刻启动应急预案。
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