从今年开始计算，直至前十一月，郑州获取到了二百零五个优良天。这一成绩可是创造了自二零一五年往后的最佳成果。然而就在十二月四日那天，市政府忽然宣告，在四环范围之内，每天从七点到二十一点，要施行机动车单双号限行举措。这边是蓝天白云所构成的成绩单，那边是严格的限行命令。而这两者矛盾的背后，实际上就是入冬之后空气质量急剧下降的状况，以及不得不直面的污染现实。
优良天数创新高为何还要限行
在通气会上，郑州市生态环境局四级调研员赵金耀对原因作出了解释，依据河南省郑州生态环境监测中心、市气象局以及PM2.5专家组的联合会商，预测得出12月份郑州整体气象扩散条件极为糟糕，静稳天气超过了半个月，这表明即便前期成绩再好，年底这波污染也无法躲过。
市民已然对连续多天出现的中到重度霾有了心理方面的准备，数据所呈现的情况表明，预计在12月将会出现连续性的轻中度污染状况，在部分时段甚至会达到重度污染的程度，前期历经205天所付出的努力，绝不能因为最后这一个月而导致全部白费，限行也就成为了不得不去走的一步举措。
机动车已成空气污染首要来源
位于郑州的机动车保有数量已然超过了420万辆之多，其在全国的排名处于第六位，然而机动车密度却在全国范围内位居第一。这样的数据所代表的含义是，每平方公里的道路之上，都满满当当地挤满了车辆，如此一来，排放总量自然而然是惊人的。环保领域的专家李志敏明确指出，机动车所排放出来的氮氧化物、颗粒物以及一氧化碳，只要每天能够减少上路行驶的车辆数量，那么这些污染物就会相应地减少。
若从源清单数据来观察，在2019年的郑州市氮氧化物排放总量状况里，移动源排放所占比例为73.9%。氮氧化物不光是二氧化氮的直接来源之处，就算是在高湿空气中它也会生成硝酸盐，进而成为PM2.5的重要来源路径。本轮污染过程的在线源解析也确切证实，机动车污染成为郑州PM2.5的首要来源情况，其占比高达25%。
连续四年年末限行已成惯例
郑州市在年末实行机动车单双号限行，这已然是连续的第四年了。郑州市人民政府副秘书长王保来进行介绍，具体规则为，依据机动车号牌最后一位阿拉伯数字，单号在单日行驶，双号在双日行驶。时间起始于12月4日，每天从7时开始至21时结束，范围涵盖四环内的所有区域。
参照2017年以及2018年对于单双号限行所做的评估结果，这样的举措确实能够使机动车污染物排放得以降低。环保部门期望借助限行，将重污染天气出现的频次以及污染程度予以减轻，以使得PM2.5峰值获得缓解，把整个污染过程所持续的时长加以缩短。
新能源车和特殊车辆享受豁免
对悬挂新能源汽车专用号牌的车辆而言，其不受限行措施的限制，这为市民给予了一个明确的换车方向，消防车、救护车、工程救险车、出租汽车、校车等保障城市运转的车辆同样在豁免范围之内，能确保城市基本功能不受到影响。
各类货车，除了要遵循单双号限行规定之外，还得遵守郑州市针对货车所制定的其他限行、禁行方面的规定。然而呢，对于存在特殊情况的车辆，像是婚丧嫁娶所使用的车辆，以及运送危急病人的车辆而言，要是因为违反限行规定而被查处了，那么是能够向交警部门去说明具体情况的，在查证情况属实之后，便不会给予处罚。
违规抓拍罚款扣分严格执行
郑州市公安局交通警察支队的副支队长任洪安作出明确表示，在限行的这段期间之内，会借助视频监控抓拍以及民警进行路检路查的方式，依据相关法规对违规车辆予以处罚。要是有车辆违反了限行规定而在道路上行驶，那么将会面临被罚款100元，并且驾驶证要被扣3分的此种处罚。这也就意味着，在每天的7点到21点这个时间段里，无论是电子眼还是路面交警，都会紧紧盯着车牌。
交警方面指示民众预先谋划通行路径，以防不经意间触犯规则。针对确实存有急切需求的情况，像是送去医院急救这类状况，要留存好相关的证明资料，过后能够向交警有关部门申诉表明情形，契合规定的能够免除惩处。
公共交通全力保障市民出行
对于限行时间段之内的出行需要，郑州市特地制订了城市公共交通运营保障举措。公交车会增加运力，加密班次，延长运营时间，地铁也会增加运力，加密班次，延长运营时间，竭尽全力去满足市民通勤以及日常出行需要。毕竟每天几十万辆车无法上路，公共交通必定要承担起主要责任。
市民能够挑选地铁、公交、共享单车等诸多方式搭配出行，尽管或许会增添些许通勤时间，然而为了削减污染峰值，缩短污染时长，这般不便亦是短暂的，环保部门宣称，会依据空气质量变化动态调整举措，尽量少对市民生活产生影响。
在你看来，针对应对重污染天气而言，单双号限行究竟是不是有效的必要举措呢，又或者说是不是应当去寻觅其他于此处更为优良的办法呢？欢迎于评论区留下你的看法，通过点赞促使更多人参与进讨论之中。
