在开车之前，最好先弄明白限行规定，不然很有可能因为一回疏忽就收到罚单，然而北京对于首次违规的车主实际上是挺宽松的。好多人错误地认为只要被抓到就罚款100元，可实际上针对不同情形的处理办法存在细微的差异，弄清楚了能帮你节省不少不该花的钱。
京牌车首违警告不罚款
北京牌照的车，于限行日开出来，头一回被电子眼抓拍，或者被交警拦下时，一般仅会收到警告通知。此警告，既不罚款，也不扣分，然而记录会存于系统里，要求你在3小时内，将车开出限行区域，又或者找个地方停着，保持不动。
倘若在同一个月当中出现第二次违规情形，依旧存在仅仅给予警告的可能性，不过从第三次违规开启，那可就实实在在要被罚款100元了。需予以留意的是，此警告计数并非严格依照自然月予以重置，而是采用滚动计算方式，因而别误以为每个月都会拥有三次免除罚款的机会。
外地车每月一次免罚特权
在北京，外地牌照车辆所享有的免罚政策更为明晰，每个自然月当中，首次违反尾号限行规定能够免于罚款。这表明，要是你驾驶外地车进入北京时不慎违反了限行规则，只要此月属于首次，便不会收到100元的罚单。
但是呢，这儿存在一个极易被忽视的细微之处，虽说限行能够免除处罚，然而要是你未曾办理进京证便径直上路行驶，那么该予以处罚的仍旧是需要处罚。进京证与限行属于不同的事项，没有办理进京证就上路会遭受单独的处罚，并且罚款的金额更为高，同时还会被扣分。
同一天多次违规只罚一次
好多人忧虑，于一日之中被好些个摄像头拍到，是否会叠加予以处罚，实际上无需担忧。北京交管部门作出规定，不管是本地车辆还是外地车辆，在同一个自然日内违背尾号限行规定，不管被拍摄到多少次，都仅仅认定为一回违法行为。
这个规定对于京牌车而言是极其友好的，哪怕你在早上的时候被抓拍，下午的时候又遭到交警现场进行查处，最终也仅仅只会收到一张金额为100元的罚单。但是需要留意的是，要是间隔时间超过3小时，在某些情形下有可能会被判定为第二次违法，所以被警告之后最好是尽快驶离。
不同车辆处罚标准有差异
京牌的车辆与非京牌的车辆，尽管罚款金额都是一百元，然而在扣分方面存在着很大的差异。本地的车子要是违反了限行规定，仅仅会被罚款，并不会被扣分，可是外地的车子，除了要被罚款一百元之外，还会被记三分，这对于驾驶证分数比较紧张的车主来讲，压力是不小的。
除此之外需要留意的是，外地车辆当处于进京证有效期限之内违反限行规定时才会享有首次违法免予处罚，要是连进京证都未曾办理，那么便要同时面临两项处罚。因而外地车主在来北京之前，最优选择是先将进京证办理妥当，尔后再去确认当天的限行尾号。
电子眼抓拍与现场查处规则
极大多数限行违规，是借由电子眼予以自动抓拍的，在北京，路面监控系统相当完备。车辆经过的时间以及地点，系统会加以记录，一旦发觉违背限行规定，便会自动录入违法系统，还给车主发送通知短信。
要是在现场被交警给查到了，那处理的方式大体上是一样的，只不过当场就能够拿到处罚决定书。不管是哪一种方式，只要是首次违规并且符合免罚条件的，系统都会自动地进行识别，然后转为警告处理，并不需要车主专门去进行申诉。
免罚不等于可以随意违反
尽管存在首违免罚这样的政策，然而这绝对不是去怂恿大家对规则进行试探，交通管理部门推出该政策，它主要是鉴于车主或许会出现疏忽，又或者是对新的规定并不明晰，所以给予一次能够改正的机会，并非是让大家每个月都刻意去违规一回。
一旦出现三次违规情况，便会实实在在地开始进行罚款操作了。况且当下全部都是联网记录的状态，就算换区行驶也是无法逃避的。在此建议车主们养成在出门之前查询限行规定的习惯，或者去绑定交管APP从而接收相关提醒，以此来避免由于一时的疏忽致使造成不必要的麻烦以及经济方面的损失。
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