今天,北京恢复了尾号限行,又恰好是中小学开学的首日,交通压力一下子增大了,地面出现拥堵,地铁迎来大客流,着实给市民的出行带来了挑战。
限行开学叠加
从今日开始,北京暂停了一个半月的尾号限行得以恢复,在周一的时候限行尾号是5和0。与此同时,中小学开始开学。这两个因素相互叠加,致使今早北京的交通面临着巨大的压力。交通委官网所呈现的数据显示,在8点半左右交通指数达到了峰值8.2,主要的环路拥堵情况十分严重。
地面交通拥堵
在早高峰那个时段,北京地面的道路拥堵得厉害,简直不堪忍受。好多车主都碰到了出行方面的难题,原本畅通无阻能顺利行驶的道路,现在变得像水堵塞住一样根本无法顺当通过。有一部分上班族抱怨说,平常只需半小时就能完成的车程,今天却花费了一个多 小时,迟到变成了很有可能发生的事情。
地铁客流激增
迎来大客流的还有轨道交通,早高峰时段,许多地铁线路明显客流量有所增添,大客流换乘位置的复杂程度更为加剧,乘客需要在站台那儿排队,等上三四辆列车才有机会上车,就诸如有着地铁4号线的菜市口站,在8点的时候,从南至北那趟方向的列车已经满员,站台上的乘客排到了对面的等候区域,情况就是那般。
站点现场情况
在早上8点20分这个时刻,于地铁7号线磁器口站,出现了两趟列车同时进站的情况,换乘5号线的乘客在电梯那里排起了长队,有部分赶时间的乘客沿着楼梯跑步向前行进,车站工作人员在站台持续不断地巡视,指引乘客前往人少的区域去等候。
近期客流趋势
近期,北京轨道交通客流量持续不断地攀升,多次创造今年以来所达到的新 high,在工作日时段,地铁客流量已然恢复到了千万人次的规模,而在周末的时候,其客流量同样达到了 600 万人次之多,尤其是在 2 月 10 日这一天,全网客运总量为 1088.68 万人次,成功刷新了今年的客流高峰纪录。
尾号限行提醒
从2月13日开始,再次向市民进行提醒,北京将会恢复工作日高峰时段区域限行,限行的时间是7时至20时,限行的范围为五环路以内道路(此范围不包含五环路这个道路),当前限行周期截止到4月2日,工作日限行尾号是按照规则来进行轮换的。
你们在这般的交通情形之下,是不是有着啥与众不同的出行奇招呀?有请进行评论予以分享,同时也请去点赞并且分享这篇文章哦。


