国庆高速车流量或创新高，易堵路段提前看

今年国庆假期，出行人数有可能创下历史上新高度，要是你计划进行自驾出游或者返乡，避开拥堵路段以及时间段，将会直接决定你假期之感幸福程度。公安部道路交通安全研究中心，联合多家机构发布了《2024年国庆假期全国公路网运行态势研判分析报告》，该报告显示，假期全国高速公路日均流量预计处在6100万至6200万辆范围，相较于去年同期还要增长1%到3%，这表明路上行驶的车辆更多了，堵车所存在的风险也更大了。

全国路网流量高位运行跨区域出行成主流

时值国庆假期，其时间跨度颇长，又兼高速公路实施免费通行之时，致使群众出行意愿格外强烈。经由对31.1万套卡口的车辆通行轨迹展开大数据深度分析，预估2024年国庆假期全国交通出行总量会达14.8亿辆次之多，且日均较2023年提升1%。此数据背后呈现的乃是切实可见的人流与车流规模，不管是城市周边区域，还是跨省的长途路段，道路所承受的压力均会显著增大。

对于人口迁移分布而言，华东地区属于人口迁移的主力区域，华南地区紧跟在华东地区之后，东北地区在人口流动量方面是相对最小的，10月1日当天会出现人口迁徙的最高峰，这表明假期第一天要是你出行，极有可能碰到大规模的车流汇集情况，特别是连接大城市的高速公路。

出程返程高峰明确潮汐车流要注意

假期期间，高速公路的缓行状况会展现出显著的潮汐现象，即出城方向与返城方向的车流高峰会交替出现。自9月30日16时起，全国高速的交通缓行里程会渐渐拉长，当晚21时到10月1日1时会出现第一波出程小高峰，真正的出程高峰在10月1日9时至12时，尤其是10时到11时这段时间最为拥堵。

返城的车流呈现出相对分散的态势，预估在十月五日以及六日的十五至十九时会成为返程的缓行高峰时刻，当中十六时到十七时是最为需要加以留意的时段。直至十月八日，高速公路的交通通行状态才会回归至正常水准。这样的时间规律向我们表明，避开这些高峰时段进行出发或者返回，能够为你节约不少时间。

大流量路段集中分布这些地方最易堵

就全国范围而言，大流量路段主要分布于华东、华中和西南片区，当中广东、江苏、浙江、河北这四个省份极易出现拥堵情况。在假期前一日，出程小高峰会致使交通流量显著上升，而假期首日高速公路的交通流量会抵达最高峰。

详细地去看，沪蓉高速南京段向南京方向行驶，这时交通流量预估会抵达14.3万辆；京港澳高速邯郸段面朝着港澳方向、沪陕高速滁州段正对合肥方向，流量同样会保持在12.8万辆之上。在返程的时期，大广高速衡水段朝着大庆方向流量预估会高达14.5万辆，二广高速肇庆段朝着广州方向、京昆高速太原段朝着太原方向流量也处于10万辆左右。这些路段的车流量全都是庞大的数目，堵车差不多难以避免。

缓行路段与服务区收费站需提前留意

出程之时，预估会有734条出现众多车辆通行现象的路段，出现交通缓慢前行情况，举例来说，那G55二广高速的从西南大桥起至石川岭隧道的路段、G2京沪高速的从昆山高新区收费站延伸到东北塘中桥的路段，皆有可能出现持续较长时间的大面积拥堵情况。返程之际呢，同样存在469条这般的路段，就像G2京沪高速的从田里徐家中桥到蒲埂上中桥这一段，缓慢前行的方向会与出程的时候恰好相反。

容易拥堵的点包含收费站和服务区，G1503上海绕城高速的高东收费站出程阶段易出现拥堵。G0111秦滨高速的海丰收费站返程阶段，也可能会有排队通行的状况。服务区方面，G55二广高速的龙甫服务区出程阶段预计会饱和。G22青兰高速的静宁埠服务区返程阶段，进服务区休息或许都得排队。

出行前多渠道获取信息安全驾驶记心上

于出发之前之时，给出倡议之言论以告知你，可借由公安交管部门所拥有的官方微信微博，亦或是交通运输部门的相应的“中国路网”微信微博，再或者是交通广播这一渠道，又或者是导航地图，去及时知晓路况以及交通管理方面的相关信息。尽可能地避开流量较大的路段，避开处于缓行状态的收费站以及服务区，同时避开热门景区周边道路，避开大型活动场所周边的道路，要是存在受到雨雾天气影响的路段以及施工路段，同样最好选择绕道而行。