智驾并非能做挡箭牌，在2025年的时候，有两起醉驾案件发生在了杭州，这给所有迷信“自动驾驶”的司机敲响了警钟，如果你把方向盘完全交给机器，然后自己去喝酒睡觉，那么等待你的不是科技带来的便利，而是实实在在的拘役以及罚金。
高速停车呼呼大睡 酒驾司机甩锅智驾
大约在2025年5月30日晚上11点那时，杭州高速交警于巡逻之际察觉到一件希奇之事有一辆轿车直直地停在高速第二车道，且其后方不存在任何警示标志。民警前往查看，驾驶员姜某于驾驶座上待着一动不动。民警多次拍打车窗、大声去喊叫但都未曾得到些许反应 ，民警进而果断自副驾驶采取破窗举措 在车门被打开的刹那间，一股子浓烈酒气猛地冲了出来。被唤醒的姜某一脸呈现出茫然之态，呼气检测所得结果令人惊讶：182mg/100ml，远远超过80mg/100ml的醉驾标准。
在面对确凿证据时，姜某却有着属于他自己的一套说法，他交代，当晚聚餐时喝了数量不少的酒，在晚上10点半从朋友家出来后没有去找代驾，原因在于他坚信自己开启了智能驾驶模式，他还反复强调“并非是我在开车，而是车在驾驶我”，企图把责任推卸给车辆，姜某的逻辑极为简单，就是车自己能够行驶，驾驶员喝点酒又会有什么关联呢？这种荒谬的辩解在交警面前显得毫无说服力，同时也暴露出他对智能驾驶技术存在着严重的误解。
智驾神器骗过系统 主驾无人照样醉驾
凑巧之事并非个例，就在同年9月13日凌晨2点过些时候，杭州再度出现一起令人匪夷所思的事件。有群众拨通报警电话称，有一辆轿车停在路面上将近半小时时间，而副驾驶位置躺着一名失去意识人事不省的男子。民警快速赶到事发现场并打开车门，一股浓烈的酒味扑面而来。经过深入调查发现，在凌晨1点17分的时候此辆车从小区缓缓驶出，驾驶员王某坐在主驾驶位置启动了智能驾驶功能。4分钟过后不久，后台存储的数据以及抓拍的照片记录下了一幕令人大为震惊的场景：王某竟然从主驾驶爬到了副驾驶而后躺下，驾驶位此时空无一人，然而车辆却依旧在道路上正常地行驶着。
王某交代，当晚和妻子争吵过后，他赌气出了门，打算开车驶向父母家。他心里明白喝酒是不能开车的，然而却自作聪明想出了一个“自以为万无一失的方法”：开启智能驾驶后，自己坐到副驾位置，他觉得这样就应该不算酒驾了。为了使这个计划能够顺利开展，他还在方向盘上绑了一个从网上购来的“智驾神器”。这个小小的配重块能模拟出来手扶方向盘时产生的阻力，成功地骗过了车辆监测系统，使得车子在无人监管的情形下持续行驶，直至他醉到不省人事。
辅助驾驶不是自动驾驶 法律概念必须厘清
出现开启了智能驾驶系统却还被认定为酒驾这种情况，这是诸多司机所存有的疑问，同时它也是当下交通安全教育方面的重点所在。而问题的核心之处在于，有不少人把“辅助驾驶”错误地当作了“自动驾驶”。市场监管总局以及国家标准委员会发布了《汽车驾驶自动化分级》标准，该标准明确规定了，我国把驾驶自动化划分成从0到5总共六个等级。当前市面上所有悬挂正式号牌的私家车，其最高只能达到L2级，它是属于辅助驾驶的范畴。
车辆和驾驶员须共同去完成动态驾驶任务，这一情况在L0到L2级是如此，其中驾驶员是驾驶主体，同时还是法律责任主体。L3级及往上才属于自动驾驶范畴，不过这些车辆当前仍处在测试阶段，并未被准许销售给个人以供使用。这就表明，所有普通车主所买到的车，不管广告吹嘘得多么夸张，在法律层面上都要求驾驶员全程参与到操控之中，绝对不可以撒手放开任由车辆自行其是。
血泪代价敲响警钟 姜某王某双双获刑
2025年5月那起案件的驾驶员姜某，因在高速公路上醉酒驾驶被法院以危险驾驶罪判处拘役一个月并处罚金2000元，他以为智能驾驶能替他开车却忘了法律只看谁是车辆的最终控制者，即便车辆有辅助功能坐在驾驶位上的你喝了酒就是违法，而姜某和王某最终都为自己的无知和侥幸付出了沉重代价。
关于王某的那个案子，显得更为典型些，此人借助“智驾神器”去制造无人驾驶的那种假象，妄图钻法律的空子。在2025年9月25日时，法院判定其行为够得上构成危险驾驶罪，判处拘役一个月又十五日，并且处罚金4000元。此两个案件间隔尚不到四个月，两名驾驶员都觉得自己找到了所称的“高科技避风港”，然而结果却是在看守所里去反思自身的这个自作聪明。
智驾神器实为夺命符 骗过系统骗不过法律
值得特别警惕的是，那件王某案件里的“智驾神器”。它是种在网上热销的小配件 ，借助物理配重骗过方向盘传感器 ，致使车辆误认为驾驶员双手一直把控着方向。使用这个神器 ，驾驶员便能完全解放双手 ，甚至能犹如王某那般离开驾驶位。然而这就如同给自己掘墓。辅助驾驶系统在设计之始就设定了驾驶员务必随时接管的底线 ，万一碰到系统没法处理的复杂路况 ，而且驾驶员出于醉酒或者睡眠而无法做出反应 ，那后果将不堪设想。
更为关键之处在于，这般欺骗行径自身已然证实成为主观故意，王某于方向盘上捆绑配件之际，已然清晰晓得自身要脱离监管，法院于量刑之时，此种刻意避开监测的行为变成加重处罚的关键要素，骗过系统或许并非难事，然而法律的红线始终处于那里。
广告误导害人不浅 擦亮眼睛分清等级
在这两起案件的背后呀 ，存在着 一个深层次有待反思的的问题。在过去的几年当中呢 ，有相当不少的汽车企业呀 ，于销售那种宣传里面 ，滥用了像是“自动驾驶 ”“高阶智驾 ”这样的词汇 ，从而给消费者带来了极为严重的误导。话说姜某在高速之上呼呼大睡的时候呀 ，其内心说不定真的是相信自己所驾驶的车辆能够完全实现自动驾驶的。然而正是这种宣传话术 ，致使很多人竟然忽略了说明书里面用小字所标注的“辅助驾驶 ”这个定义呢。
国家相关部委早就发出了通知，此通知要求车企在宣传期间禁止运用诱导性的话语。然而对于普通消费者而言，更为关键的是自身要把眼睛擦亮。在买车时不要仅仅聆听销售的吹嘘，而是要再多问上一句“我所购买的这车属于L几？”。在上路之前需认真查看说明书，要弄明白自己所驾驶车辆的真实能力以及法律边界。请记住，广告是能够进行夸张的，可是法院判刑只会认定事实以及法律。
收看这两宗于杭州呈现的真切事例后，你还会于饮酒之后鉴于车辆具备智驾功用便贸然驾车出行吗？于评论区交流你对，“辅助驾驶”以及“自动驾驶”的认知，瞧瞧有诸多人数直至如今仍无法明晰这两者间的差异。认定此篇文章于身边之人存有警示功效，那就点个赞予以分享，使得更多人明了：智驾技术是用以保障安全的，绝非违法乱纪的庇护牌。
