上月，于内训师培训课堂之中，我头一回发觉，原来于讲台上传授经验，并非仅仅是将PPT念完这般简易。身为收费员五年，又担任班长三年，我觉得自身腹中那少许业务知识足以传授给新人，然而三天的培训却完全颠覆了我的认知。
业务能手不等于培训师
好多人认为，只要自身业务娴熟、做得卓越非凡了，便能登上讲台成为教师。我起初时也是这般去思索的，甚至还此为由内心暗自欣喜。可是在真正研习内训师技巧之后才发觉，自己能够操作与使得旁人能够操作全然是截然不同的两件事情。
需要掌握专业授课方法的是培训师，比如怎样去设计课程结构，怎样去调动学员情绪，怎样将枯燥的收费政策讲得生动有趣，这些能力并非天生拥有，是需要系统学习以及反复练习的，仅仅依靠经验分享，学员最多也就只能听个热热闹闹罢了。
热情比技能更能打动人
过去我讲文明服务，是依照手册念“唱收唱付”“微笑服务”那些内容。然而此次培训使我得以明白，要是自己对这份工作都缺乏热情，讲出来的事物必定是枯燥干瘪的。学员感受不到你的热忱，自然而然就不会予以重视。
现此刻再开展新员工培训，我务必要主动去讲述自身遭遇过的那些何等难缠的司机，那时又是怎样去调整心态从而始终坚持微笑服务的。当讲述这些真实发生过的经历之际，我自身是全身心投入其中的，学员们亦是能够听得进去的。随后他们告知我，最能打动他们的并非是我所讲述的那些技巧，而是我对于这份工作所抱持的那份执着。
精神引领才是深层价值
内训师这份兼职，并非仅仅只是教会学员怎样收费，怎样发卡。更为关键重要的是，依靠自身的言传身教，从而让学员们看见高速公路收费员这个岗位所具备的意义。一旦学员能够切实感受到你是发自内心地认可这份工作，那么他们自然而然也会跟着学会尊重自己所从事的职业。
站里有个新入职的年轻男子，刚到班组之际，整日满心盘算着辞去工作。我同其交流了好些回，未曾讲述那些大道理，仅是与他分享自身多年来鉴于收费所获取的那份成就感。如今他工作起来相当有劲头，上个月居然还收到了司机给予的表扬信。
终身学习成了必修课
在成为内训师以后，显著察觉到了自身知识储备的匮乏情况。不但需要对收费业务了如执掌精道，而且还必须懂得心理学，能够完成具有专业性的课件制作，还可以妥善应对现场出现的各类意外突发情况。往昔下班之后的主要活动便是刷手机，而如今却要挤出时间用于阅读书籍，查找相关资料，并且思索如何能够将课程讲授得更为出色得当。
上一个月，为了去筹备一节特情，处理方面的课程，我特意去整理了站里头，将近三年的全部，异常案例，逐个各个地进行分析，加以分类，而后总结处理方法，这样的过程尽管劳累，然而自身所收获的，也是特别巨大的，对于业务方面的理解比起以前更为深刻得多了。
修身是一辈子的功课
前人曾言“修身齐家治国平天下”，身为内训师亦是同理。倘若自身品行欠佳、知识匮乏，又焉能教导他人？故而我着手留意自身言行举止，要求学员达成之事，自身务必要率先达成。
比方说要求众人提前十分钟到达岗位，那么我每一次培训都会提前二十分钟抵达教室去做准备工作。要求大家着装符合规范，我自身首先就得整整齐齐一丝不苟非常端正。这些看起来似乎都是微不足道的小事，然而学员们却都在留意观察的范围之内。
读书思考交流缺一不可
这段时期，我强制自己每月起码阅读一本书籍，并非仅仅局限于业务类的，管理、沟通、心理学等方面的书籍也都涉猎。阅读完毕后，还得深入思考，哪些内容能够应用于培训之中，怎样运用才能获取更好的效果。与其他的内训师展开交流也是极为关键的，大家彼此借鉴经验，能够学到诸多不错的主意。
几天前，我们当中那几个身处收费站的兼职内训师，建立了一个群组，常常去分享各自所碰到的培训方面的难题，以及对应的解决办法。这样的交流极为实在，相较于一个人独自埋头去琢磨，要好得多了。
回首这一路走过的历程，起初对于“内训师”这三个字尚全然没有任何概念，直至如今却将其当作一份足以经营专注的事业，其间最大的收获并非是增添了一个头衔，而是寻觅到了能够使之取得持续进步态势的动力源泉。在你身旁是否存在那种平日里一直默默无声，可一旦登上讲台便瞬间光芒闪耀的同事呢？他们究竟是凭借怎样的方式做到这般状况的呢？诚挚欢迎于评论区域尽情分享你所观察到的相关情形以及与之关联的故事内容，点一下赞从而让更多热衷于思考探索的朋友得以看见这一篇文章。
