今岁春运返程高峰时刻，自驾致出行而其所占之比例于预想之中将会超出八成之多并加之以返岗、及返校、还有探亲等众多重叠之客流，交通压力之巨大便可想而知了。公安部交管局之时下最新之研判透露已然表明公路客货运输需求呈现旺盛态势，安全风险与此同时也就跟着增大了，这类出行提示对于每一位正处于路途之上的人而言是值得仔细去看的。
自驾出行成绝对主力
预计在2026年春运的期间之时，自驾出行的人数将会创出新的高度，占据全社会跨区域人员流动量的八成还要多。在春节期间的时候，好多好多的家庭选择开车回去家中或者出去游玩，致使小客车在高速公路以及国省道上大量地集中起来。这样一种出行的方式灵活性虽然是很高的，可是违法超车、疲劳驾驶等之类的问题也相伴着增多起来，给交通安全带来巨大的挑战。
根据公安部交管局所呈现的数据表明，在最近五年的春运时间段之内，由小型客车肇事从而致使的死亡人数所占的比例呈现出逐年攀升的态势。于今年而言，伴随新能源汽车续航能力得到提升以及充电设施得以完善，有更多的车主挑选长途自驾这种出行方式，然而这也就意味着驾驶的时长会变得更长，风险分布得更为分散。尤其是在返程的阶段，集中出行的状况极容易引发诸如追尾、剐擦此类的事故。
节后客运需求集中爆发
春节假期完毕之后，返岗流跟返校流以及探亲流彼此叠加，道路客运迎来高峰时段。好多务工人员挑选在初七至元宵节这个期间返回工作地点，然而高校开学时间比较晚，因此学生流会持续到2月底。这般样式的多重流动方式堆叠致使公路客运量急剧增多，特别是中短途班线其所承受的压力极大。
依据交通运输部门所作预测，于今年春运后半程期间，日均客运量会比平常高出三成有余，一些热门线路的客车存在出现满员乃至超员状况的可能性，站外揽客以及非法拼团这类乱象也有抬头的可能，正规客运场站尽管强化了运力调度，然而旅客依旧需要提高警惕，以防乘坐无资质车辆。
农村道路安全隐患突出
春运时段，众多城市车辆涌入农村区域，返乡人员数量显著增多，车辆数量也明显增加。农村道路常常狭窄且曲折，防护设施匮乏，尤其是急弯陡坡路段、临水临崖路段，一旦车速太快或者操作出现不当，极容易发生车辆翻坠事故。公安部交管局专门指出，近五年春运期间农村道路交通事故死亡人数所占比例较高。
常走人多热闹的农村地区，走亲访友频繁，赶集庙会也频繁，三轮车、拖拉机违法载人现象时不时就发生。这些车辆安全性能那般差，一旦出了事后果相当严重。当地管交通的部门已经加强巡查，然而车主自身的安全意识更关键，必须得拒绝搭载不是用来载客的车辆。
酒驾醉驾风险显著上升
春节之际，聚餐聚会极为密集，酒驾醉驾开始步入高发时期。尤其是节后返程那个阶段，亲朋好友送别宴、开工饭等这些场合，必然少不了推杯换盏，部分司机怀着侥幸心理，觉得喝那么一点儿不会影响开车。公安部交管局所给出的数据表明，春节前后因为酒驾而引发的交通事故时常出现，导致了严重的人员伤亡。
今年春运期间，各地交警会加强夜查力度，于餐饮娱乐场所周边、城乡结合部等重点路段设置卡点。酒精对人的判断力以及反应速度会产生严重影响，哪怕只是少量饮酒，也会致使事故风险增加。铭记“酒后不开车”，这不仅是对自身负责，更是对家人以及社会负责。
货运繁忙加剧交织风险
节前进行年货运输，节后企业开展复工，这致使春运期间货运需求持续呈现旺盛态势。众多货车司机为了赶工期，或许存在超限超载、疲劳驾驶等诸多问题。当密集的私家车流与繁忙的货运车流相互相遇，于高速公路上形成客货混行的局面，显著提升了安全风险。
尤其是在返程高峰这个时段，小型客车跟大型货车二者速度存在较大差异，进而极易引发追尾方面的事故。大型货车存在诸多盲区，其制动所需的距离较长，所以小车在进行穿插操作的时候要格外小心谨慎。公安部交管局给出提示，行车期间要尽可能与货车保持安全的距离，规避长时间并行的情况，以此来减少安全隐患。
恶劣天气给出行添变数
2月中旬后期到下旬期间，恰巧处于暖空气和冷空气相互交替之际，部分区域会有可能出现低温还伴有雨雪以及冰冻的天气状况。在这样的天气环境当中，道路表面会比较湿滑，并且能见度偏低，致使车辆的操控面临更大的难度。尤其是北方地区以及山区的路段，积雪并结冰的情况容易致使车辆出现侧滑且失去控制，进而増加事故发生的概率。
公安部交管局给出建议，在遇到恶劣天气的情况下，要尽量减少驾车出行。要是必须得上路，那就务必要提前对轮胎、刹车、灯光等关键部件进行检查，在行驶过程当中要降低车速，拉大与前车的车距。一旦遇到突发团雾或者雨雪，不要急着刹车，而应该缓慢地减速并且开启雾灯，以此确保安全通过危险路段。
在这最后之际，再来询问大伙一个问题，今年春运返程之时，你所碰到的最为拥堵的路段究竟是哪儿呢？欢迎于评论区域分享你的经历，给本文点赞并且进行转发，以此去提醒更多的朋友留意出行安全！
