仅刚步入2026年2月，北京二环以内便已全天都见不着外地车牌了，天津、广州、深圳、西安的新规也自年初渐次落地落实。此次各地的调整并非传闻，乃是实实在在开始执行了，并且每个城市的管理办法全然不一样，有的收紧，有的放宽，有的搞容错，你所在的城市属于哪一种呢？
北京二环禁行与进京证双重收紧
从2025年12月29日开始，北京对外地车的活动空间做了进一步的压缩，二环内全部道路全天禁止外地车通行，节假日和夜间都不例外，这表明若想前往协和医院看病或者途经长安街，外地牌照已然完全没有可能性，进京证每年能办12次、每次时长为7天的总量限制并未改变，然而六环内所有道路都要求必须持证方可上路。
申领进京证仍旧借助北京交警APP，然而系统如今会自行对比车辆轨迹。有车主表明，去年于通州忘记办理证件而被探头抓拍，接连三天收了三张罚单，每张罚100元且扣3分。在尾号限行这方面，临时牌照尾号是字母的全都按0来处理，周四实行限行。建议经常跑北京的车主直接去考虑更换绿牌或者租赁车牌，进京证额度半年就用光的人不在少数。
天津高峰限行与北京同步运作
天津保持工作日早晚高峰时段限行，即7至9时、16至19时，限行范围是外环线以内区域，不过不包含外环线自身。其尾号规则与北京完全相同，具体为周一限行3和8、周二限行4和9、周三限行5和0、周四限行1和6、周五限行2和7。众多河北牌照车主习惯由京津塘高速下来后直接进入市区，如今下了高速口就得查看时间，要是赶上早高峰且尾号受限，即便掉头回去也不具备可行性。
闯限行的处罚标准是罚款100元，且不记分，然而涉牌违法行为所带来的后果却是极为严重的。今年1月，有一辆悬挂山东牌照的车辆，在河西区出现了遮挡号牌的行为，随即被交警查获，不仅直接被扣12分，驾照还被暂扣。对于那些在天津周边通勤的车主，建议在车里放置一个实体日历，因为尾号轮换的时候，很容易出现记混的情况，尤其是在月初调整周期的那几天。
广州免限行额度与容错机制更友好
这次广州所进行的调整可谓是针对外地车主而言相当具有务实性，给予每年12次免除限行的额度，且这额度仅仅是在工作日的早晚高峰时段才会被使用，而在周末以及法定节假日期间则是完全不会受到任何限制，更为实用的是其那套容错机制，在每个自然年以内前两次出现违规的情况仅仅只是作警告方面的处理，既不会进行罚款，也不会给予扣分，直到第三次出现违规时才会开始展开正式的处罚。
有车主是东莞牌照，其反映，去年12月新政刚开始实施的时候，他接连两周都忘掉了去申请免限行，早上七点半从天河出发跑到海珠，仅仅收到了一条提醒短信，并没有被罚款。建议借助交管12123或者广州交警微信公众号来记录额度使用状况，系统会显示剩余的次数。对于每周到广州一两次的车主而言，12次额度基本上是够用的，临时去办事比过去便利了许多。
深圳元宵节前暂停限行节后恢复
深圳今年春节过后给出了时长为25天的缓冲时间段，这个时间段是从2月7日开始一直到3月3日，在此期间全市对于外地车在早晚高峰时段都不进行限行，这就意味着整个元宵节期间外地车都能够自由地通行，到了3月4日也就是周三的时候开始恢复原来的规则，在工作日的早高峰期间7时到9时以及晚高峰期间17时30分至19时30分的时候外地车限行，并且原关内区域的主要道路都处于抓拍范围之内。
存在惠州牌照的车辆，其于深圳通勤的数量很是可观，就有车主借助这25天达成了搬家以及工作交接之事。要留意的是，在深圳暂停限行的期间之内，依旧严格禁止违停行为，哪怕是在早晚高峰时段于路边进行临时上下客，也得做到即停即走。对于在3月之后需要每日都进出深圳的外地车主给出建议，可去思量申请粤B竞价或者转投新能源领域，长时期依靠免限行额度这种做法是不切实际的。
西安本地外地统一尾号限行
将外地车全然纳入本地管理系统，于此西安所采取的方式是，工作日依据尾号限行规则，与本地车牌保持一致，即周一限行尾号为1和6，周二限行尾号则是2和7，周三限行尾号是3和8，周四限行尾号为4和9，周五限行尾号为5和0。然而存在最大的差异之处在于，西安绕城高速以及机场高速主线并不实施限行举措，可一旦你从收费站驶出进而进入城区道路当中，那就必然得遵循当下的尾号限制规则。
众多自甘肃、宁夏前来的长途司机，于这个环节极容易遭受损失。2026年1月，一辆悬挂宁夏牌照的货车，自福银高速驶入西安，在六村堡收费站驶出之际，恰好赶上周三限行尾号为8，遂被路口探头抓拍。建议外地车主，在进入西安之前，先行查询当天的限行尾号 ，若遭遇限行，就在服务区进行休息，或者选择走外围道路，从而绕开限行区域。
不同城市政策差异考验车主信息能力
这五个城市的新政能看出，哪，交通管理愈发属地化了，北京在压减核心区车流，广州放宽边缘通勤，深圳弄阶段性暂停，西安强调内外一致，不存在统一的全国标准，车主每到一个城市就得重新适应规则，就是这样，2025年全国外地车违规进入限行区域的处罚量同比上升17%，主要原因是政策更新后信息传递滞后，没错。
当下，各地的交管 APP 基本上都已然开通了异地车提醒功能，在绑定车辆之后，一旦进入新的城市，便会自动推送当地的限行政策。在此建议，出行超过两个城市的车主，在出发之前花费三分钟去查询一下当地交管公众号的最新通告，这比导航软件的路况播报更为可靠。绿牌车在这一轮的调整当中优势较为明显，五个城市均对新能源外地牌有着额外的宽容，换车的确是降低出行焦虑的长远选项。
在你所处的城市之中，外地车辆限行的情况，是变得更为严格了，还是有所放宽了？有没有出现过因为没有留意新的规定，从而吃到罚单的情况？欢迎在评论区域分享你的相关经历，点赞并且转发出去，以便让更多进行跨城通勤的车主能够看到。
