今年春运，新能源车流量的爆发，相较于往年，来得更为迅猛。在2月9日上午11点的时候，上海枫泾服务区的充电站，空位已然所剩不多，这里正成为检验充电保障能力的“试金石”。
服务区里年味比往年来得更早
枫泾服务区处在上海跟浙江交界的地方，属于长三角地区特别繁忙的高速充电站当中的一个。运维人员丁勇以及同事们正赶忙做最后的巡检工作，诸如检查充电模块，确认屏幕状态，查看线路安全。充电桩贴有春联，红灯笼还有中国结已然挂了起来，满眼的红色使得赶路的车主提前体会到了年味。
拥有新能源车回老家的车主李先生，这已经是他第三年这么做了。他是从上海启程前往杭州的，途中在枫泾服务区停下进行充电。他表示，这里每年都有明显变化，充电的操作变得越发简便，只要打开手机扫一下码，就能把全部流程完成，真的实现了“即插即充”。
充电设施悄悄完成升级换代
那李先生提及的变化，于多个细节之处有所体现，充电桩的上方，此刻正铺设着全新的光伏板，一旦建成，便能达成自发自用，以及余电上网的状况，这所意味的是，新能源车于此处充的电，将会愈发绿色，碳排放会进一步地降低。
充电桩自身同样处于更新进程之中，先是从起初的慢充状态转变为快充状态，而后又发展到如今的智能充电系统状态，每一回的升级动作都在使得车主的等待时长得以缩短。丁勇进行介绍表明，当前站内的充电设备均能够对运行状态展开实时监测，一旦出现故障情况便会立刻发出警报，运维人员能够在第一时间予以处理。
移动储能车成为春运新面孔
挨着充电区，停着一辆大车，车体颜色为明黄色，车顶上搭载着光伏板，车身侧面的大屏呈现出滚动且在播放充电指南的状态。有着“充放电智能驿站”这般称谓的装备，是于今年春运之时新开端工作而且好似具备特殊技能的“特种兵”。
它装载着具备120千瓦功率的快速充放电系统，能够同时为两辆车子进行充电。更为关键的是，它配置了200千瓦时容量的储能系统，于服务区用电高峰时段能够进行反向送电，以此保障基本的用电需求。车子上所安装的光伏板，在有日照的情况下还可以补充绿色电力，从而达成能源的自给自足。
驿站不仅是充电站更是服务站
把“驿站”的车门推开，内里别有一番独特景象。可使疲惫的司机具备坐下歇口气条件的折叠桌椅，能够为存放食物发挥作用的车载冰箱，随时用以供应热水的饮水机。设在春运之际，一旦碰见车辆发生故障、需要医疗救助的状况，此地就会摇身高变为临时应急服务点。
这种具备多种功能的设计，将长途驾驶的实际需求纳入了考量范围。车主在等待充电的那半小时期间，能够喝上一杯热水，还能让筋骨获得活动放松，这相较于单单坐在车内等待，可要舒适许多了很多。丁勇表示，在这个设计被推出以后，车主们给出的反馈都是呈正面态势的。
每一处改变都指向同一个目标
从北京起始点出发，前往上海终点，在长达2600公里的绿色行程里，充电设施的进展清晰可察，“一碰就立即充电”这种便捷操作使得老年人也能够轻易上手，“充电桩去寻找车辆”的移动服务化解了最后一公里路程的焦虑。
这些发生变化并非毫无缘由，国网上海电力的相关工作人员，对众多车主展开走访，统计了历年来春运所涉及的数据，以此才确定了今年的升级方案，每一个细节方面所做的优化，其背后都是对于返乡人群实际存在需求的洞察。
绿电承载着不一样的年味
位于光伏板下方的充电桩，处于储能系统之中的清洁电力，正使得人们对于春运的认知发生改变。绿色出行现如今已并非仅仅是一句简单口号，而成为了切实可行的实际选择。数量日益增多的车主如同李先生这般，连续历经数年都选用开新能源车踏上归乡之路，原因在于他们明确知晓沿途所构建的充电网络已然具备足够的可靠性。
丁勇望着来来去去的车辆讲，当下充电站的繁忙程度已然与加油站难分高下，每一度电都在为阖家团圆增添助力，每一个充电桩都在目睹着中国年的全新改变。
你今年春节会挑选开新能源车回家吗，欢迎于评论区分享你的充电体验，点赞以使更多人瞧见充电网络的真实情形，转发给正筹备自驾回家的朋友。
