新密的限行政策，前前后后改过四次，好多人依旧依照老规矩进行开车，结果却被罚款，这篇文章能够帮你，把从2018年开始一直到现在的全部调整，一次性梳理得明明白白，往后出门再也用不着去猜测了。
限行时间改了又改
七点到七点的版本
新密市于2020年3月9日正式实施工作日机动车限行，当时所定时间为早上7点至晚上9点，此规定执行了一年半，致使众多老司机养成了在晚上9点以后才出门的习惯，彼时限行抓得严格，在7点前路口便已站着执勤交警，且电子眼也同步启动抓拍。
八点到七点的版本
零时起，在二零二一年十月二十五日，限行时间忽地变作工作日上午八点至晚上七点，此一更改让好些人吃了亏，原本晚上八点可开的车载，如今七点便解禁了，有人不知此状况仍在路边捱到九点才离去。新密交警于每一路口放置提示牌，广播亦接连播放一周才使信息得以传播开。
短命的七点到八点版本
实际情况是，在二零二二年出现过一段短暂反复，部分文件再次写为七时至二十一时，然而执行层面并未全然落实。郑州本地宝在二零二二年一月更新时标注的仍是早八晚七，这表明那时已实际执行新时间了。此混乱期持续了大约两个月，直至当年三月才完全统一说法。
目前暂停限行
零时起，在2023年11月17日，新密市政府发布通告，全域范围内机动车尾号限行被暂时取消。两年多过去，直至现在，一直未曾恢复。然而需要留意的是，通告采用的是“暂时取消”，并非永久废止，哪天路上车辆增多随时有可能重新启动。
限行区域画了个圈
四条路围成的矩形
限行的范围清晰得很明确，东边是到密州大道，西边则到荥密路，南边抵达岳下路，北边去到富民路。重点在于这四条路自身并不在限行的范围之内，也就是说你顺着荥密路行驶不会违反规定，然而只要拐进里面随便哪一条小路那就得看尾号了。这般的设计目的是为了让过境的车辆能够绕行，无需进城去挤占道路资源。
城区主干道全包进去了
位于新密的青屏大街，和东西大街、开阳路、农业路一样，这些路是新密人平日里天天都会走的路，它们居然都处在限行圈范围之内。比如说去行政服务中心办理事务，或者送孩子前往市直一初中上学，又或者到中医院去看病，只要是在工作日的限行时段进入这个限行圈，要是车辆尾号不符合限行规定，那就必须得更换车辆，或者等待限行解禁。与此同时，有不少人因为这个原因专门购置了第二辆车，一辆车号对应单号，另一辆车号对应双号。
尾号规则跟着郑州走
周一到周五轮换
星期一限制数字1以及6，星期二限制数字2以及7，星期三限制数字3以及8，星期四限制数字4以及9，星期五限制数字5以及0，尾号为字母的要看最后一位数字。此规则与郑州主城区完全是相同的情况，外地号牌同样摆脱不了被限行的状况，进入了限行区域同样会被抓拍。新密本地居民早就熟练背诵牢记了，最担忧害怕的是周六日忽然进行调休安排然后上班。
调休日最容易被坑
1月29日，2022年的那天是周六，因春节假期调休，当天按工作日限行，尾号4和9致使不少车被拦下来。5月7号，2021年同样是周六，五一调休时照样限行。周六时，很多人习惯性开车出门，根本没看尾号，结果收到罚单才反应过来。交管部门仅在节前发通知，不关注新闻的人极易中招。
应急救援期间的特殊政策
721暴雨后全面取消限行
郑州特大暴雨出现于2021年7月20日之后，新密属于重灾区范畴。自7月21日起，交警针对违反尾号限行的车辆，既不进行抓拍，也不实施处罚，目的是全力以赴保障救援车辆能够顺利通行以及市民的基本出行需求得以满足。当时荥密路出现塌方情况，富民路存在积水严重地步，限行在此种情形下确实已丧失意义了。该政策持续一直到10月24日，到了第二天才重新恢复抓拍。
疫情后期的人性化调整
在2023年11月那次取消除限行举措时存在这样一番由官方给出认为的情况，其表述为是“适应城市交通发展新形势，满足市民出行需求之举”。而实际上那一段时期刚经历过好几轮疫情管控，致使很多人都不敢乘坐公交，进而私家车成为了一种刚需。并且当时新密城区存在好几条道路正在进行修建，如此一来限行所产生的实际效果已然不大，所以干脆就先行放开了。
外地车不用特殊担心
待遇和本地车完全一样
不少人觉得外地车牌号于新密能够避开限行，实际上自2020年起规定已然清晰明了 ，临时号码牌、外地号码牌、本地号码牌同等看待 ，均依照尾号进行限行。往昔有人悬挂信阳车牌于新密驾驶了两年安然无恙 ，之后电子眼经历了一次升级 ，接连收到三条历史补罚记录 ，一次都未曾遗漏。
进新密前先查好日子
经郑州主城区、登封、巩义抵达新密限行区域，驾驶车辆同样需遵循新密限行时段规定，郑州限行时段为早7晚9，新密限行时段为早8晚7，二者时间窗口存在差异，假设于郑州下午6点半可行驶的车辆，驶入新密时恰为7点05分，进入限行圈即算违规，诸多跑通勤者已有此方面吃亏经历。
限速区域也得留神
城区道路普遍限速
新密的限速不像限行那般频繁地进行调整，然而踩坑的人员数量不少，密州大道虽是双向六车道，可是全段限速六十，在中间位置有好多测速杆设置在绿化带当中，白天的时候并不显著，直至晚上闪光灯一亮才会被看见，东西大街、青屏大街这些老城区的道路限速五十，在学校门口上下学的时段还有临时三十的牌子。
两条路容易中招
富民路西段路况良好，车辆数量稀少，许多人在不知不觉间车速达到80，然而实际上那里限速50。荥密路出城方向，过了杨寨村之后限速70，不过刚出城区的那个地段依旧限速50，过渡路段仅仅200米，油门稍微踩深一点便会超速。依据2024年12月新密交警公布的数据，这两条道路每月抓拍超速的数量都在800起以上。
此刻瞧见这儿你兴许会问：因新密已然废除限行达两年之久，倘若哪一日忽地恢复，你认为应当自几月几号着手施行，方可令多数市民有时间去适应呢？
