成都的车主们需要留意啦，黄色预警已然来临，从11月7日零时开始，你的车辆有可能无法驶出绕城。这条新的限行规定将国三柴油车阻挡在了四环之外，就连尾号限行也一同收紧，切莫等到被电子眼抓拍了才去翻看通告。
重点管理区全天禁行三类车
四川天府新区等13个区的全域道路，在24小时内，不让建筑垃圾运输车跑了，不让砂石车跑了。不过新能源车例外，国六以上的集装箱密闭车也例外，给绿色标杆工地供保的车辆同样能豁免。预拌混凝土车受限制，沥青混合料运输车也受限制，只有新能源车辆能正常通行，只有国六以上标准的车辆能正常通行。
对于一般管理区的城市建成区，其工业集中发展区也同步执行这个禁令，东部新区、新津区等10个区市县的城市化管理区域全天禁止这些车辆穿行，此措施直接掐断重污染天扬尘的主要源头，2021年成都PM10来源里施工扬尘占31%。句末标点使用是因为最后一句单独看是完整句子，所以句末还有标点，整体符合要求。
国三柴油车工作日在绕城内禁行
在工作日的早上6点起，一直接续到晚上10点的这个时间段内，于四环路绕城高速以内的道路之上，规定所有排放标准为国三及以下的柴油车都是完全禁止通行的。而排放标准为国三以下的汽油车同样是不被允许进入绕城的呢，不过排放标准为国四的汽油车当下暂时是处于安全可通行的状态。但要排除特殊的车辆哦，像警车、救护车、环卫车就是能够照例正常行驶的。
2018年的时候，成都国三柴油车的保有量是5.7万辆，到了2022年，其中大部分都已经被淘汰了，不过还有少量的车仍然在路上行驶着。这批车辆的氮氧化物排放量是国五车的3倍，颗粒物排放量高出10倍不止。通告实施以后，绕城内这类老旧的柴油车基本上都看不到了。
尾号限行同步生效绕城内扩面
工作日从6点起至22点止，于绕城高速不含以内的区域，对汽车尾号施行为期不同的限行措施。在星期一，限行尾号为1和6，星期二限行尾号为2和7，星期三限行尾号为3和8，星期四限行尾号为4和9，星期五限行尾号为5和0，此限行规则与平常一致呈现相关规定。法定节假日调休而成的工作日当天不限行尾号，例如2022年国庆之后的那个礼拜六即为这种情况。
锦江区、青羊区等所有中心城区主干道以及快速路被限行区域所覆盖。2021年，成都机动车保有量超过600万辆，在全国位居第二。尾号限行与国三柴油车禁令相互叠加，预计绕城内工作日的车流量能够减少15%至20%。
新能源车和特种车辆全时段豁免
不受上述各类措施限制的，有纯电车，还有插电混动车辆，以及氢燃料车。公交车能全时段畅行，出租车也能全时段畅行，长途客车同样全时段畅行，校车全时段畅行，旅游客车全时段畅行，邮政车全时段畅行，运钞车全时段畅行。网约车并不在出租车经豁免的范围之内，开燃油车从事网约车运营行为照样得遵守尾号限行规则。
持有《货车电子通行码》的园林绿化车可豁免，拉鲜活农副产品的三绿工程车同样能豁免。环境监测执法车在特殊车辆名单里，城市管理执法车在特殊车辆名单里，道路养护专项作业车在特殊车辆名单里，殡葬车在特殊车辆名单里。使领馆车辆不受限，经批准临时入境的外籍车也不受限。
违反限行面临罚款加记分
电子警察会整日进行抓拍，交警在路面同样会设置关卡展开检查。要是违反了禁令标志指示进而进入限行区域，按照道交法会被罚款100元并且记3分所。闯入禁行区域的货车还会遭受叠加罚款惩，运渣车出现违规情况最高能够罚款5000元并且暂扣车辆。
在2021年，于成都重污染天气预警的那段时期之内，单日抓拍违反交通限行规定的车辆，数量最高达到了3200辆。通告特意着重强调，其他与之相关的交通管理措施依旧是有效的，比如单行道禁止左转这类规定啊，还是和原来一样照旧执行。可千万别觉得只要拿到了豁免就能够随意开车，哪怕如此，对于交警的指挥，依然是必须要服从的。
黄色预警措施比蓝色预警更严
只限运渣车以及砂石车的预警是蓝色预警，将预拌混凝土车、沥青车一并纳入的预警是黄色预警。蓝色预警在工作日时尾号限行区域一般仅到三环路，黄色预警则直接扩展至绕城。没有对柴油车限制的是蓝色预警，把国三柴油车清理出绕城的是黄色预警。
秋冬时节，成都静稳天气常有，在2019年至2021年期间，每年11月都起码有过一次黄色预警启动。此次措施于11月7日周一时段的零时开始执行，恰好能够压制住早高峰时段。车主在出门之前，最好去查询一下当天的限行尾号，还要查看自己车辆的排放标准是否处于国三以下。
你在上周驾驶车辆进入绕城时，有没有被抓拍限行？在评论区展示一下你的罚单金额，以便让大家避开这类情况。倘若认为这篇关于限行的解读是有用的，那就转发给身旁开柴油车的友人，避免让他们做无用功跑一趟。
