学院坚持学科建设主线，多学科方向成果丰硕，提升教学质量

土木工程这么个专业究竟有没有发展前途呢？瞧瞧这所高等院校在岩土、结构、防灾等方面的规划安排，你便能晓得这个传统工科正进行着何种深刻意义的变革。从山地城镇建设一直到低碳绿色建筑，一系列国家级平台的落实，正将论文撰写于祖国的广袤大地上。

重庆大学岩土工程学科将目光对准西部特有的山地地质问题，这里的科研人员常年奔波于三峡库区一线，针对库岸滑坡以及边坡失稳等灾害展开系统研究，他们收集了大批量现场监测数据，构建了岩土体强度与变形的理论模型。

于山区地基跟隧道工程范畴，此学科处理了好多在复杂地质状况下的施工难题，因为参与重庆轨道交通、山区高速公路等重大项目建造，团队积攒了丰富的工程经验，它的研究成果径直被运用在库区地质灾害防治方面，确保了沿线居民的生命跟财产安全。

有着悠久学术传承的结构工程学科，如今于高性能结构体系方面处于全国前列位置。研究团队所开发的新型组合结构以及钢结构体系，被运用到国内多个超高层建筑还有大跨度场馆建设当中。他们所提出的精细化非线性分析方法，使结构设计变得更为精准可靠。

对于该学科而言，其着重关注理论跟实践的深度融合，所研发的结构设计施工一体化技术，强有力地提升了工程效率。于结构抗震以及耐久性研究这一方面，团队达成了大量的试验验证，与之相关的成果被收纳进行业规范之中。这些研究给复杂建筑结构的安全服役给予了科学依据。

针对于山地城镇灾害频繁发生的特性而言，该学科于地震动输入以及结构抗震这两方面形成了显著的特色。科研工作者深入地剖析山区地震波的传播规律，构建起契合当地地质状况的抗震设计方式。在山地风效应的研究范畴内，团队借助风洞试验以及数值模拟，揭示出复杂地形状况下的风场特性。

结构健康监测以及灾变检测属于另一大突出亮点，研究团队给多座大型桥梁还有超高层建筑装设了智能监测系统，能够实时把控结构运营状态，在火灾安全研究领域，他们实施了系统的材料高温性能以及结构抗火试验，为建筑防火设计给予了关键技术支持。

山区桥梁建设会面对着大风、崎岖地形方面的挑战，此学科于桥梁抗风范畴获取了关键突破点，借助对多座大跨度山区桥梁进行风致振动的研究，进而提出了管用的振动控制举措，桥梁健康检测组所研发的新型传感技术以及可评估方法，已然成功运用于数百座已存在的桥梁的加固改造工作中。

适应软岩、断层破碎带的施工技术，是隧道工程团队针对山区复杂地质条件研发出来的。在公路隧道通风、照明和防灾方面，他们也开展了系统研究从而提升了隧道运营的安全性；这些成果对西南地区交通基础设施的建设提供了有力支持。

紧跟着行业发展趋势的土木水利施工学科，在有关大跨度钢结构施工的领域，积累了数量众多的丰富经验。研究团队针对复杂钢结构安装过程之中的力学行为，展开了深入的分析，从而确保了鸟巢、机场航站楼等一系列重大工程能够顺利地实施。他们所开发的山地装配式建筑技术，正在促使传统建造方式朝着工业化的方向进行转型。

当今研究热点是智慧建造，此学科把 BIM 技术、物联网跟施工管理高度融合，于山地建筑施工作业里，团队借助无人机巡查以及数字孪生技术，达成了对高边坡、深基坑的精确监控，对于绿色施工技术所进行的研究，也为削减以及降低环境影响、资源消耗给出了解决之道。

以营造健康舒适的人居环境作为目标的供热供燃气通风及空调工程学科，其地源热泵以及太阳能热利用技术在多个示范工程当中获得了应用，这显著地降低了建筑运行能耗，对于针对大型地下空间的热湿环境控制这个难题，研究团队开发出了高效节能的通风空调系统。

该学科，依托国家级国际联合研究中心，在低碳绿色建筑领域，开展了广泛的国际合作。城镇燃气应用研究，关注输配安全和高效利用，为燃气行业发展，提供技术支撑。火灾烟气控制技术研究，致力于保障地下建筑和超高层建筑的防火安全，相关成果，被多个设计规范采纳。

浏览完这些研究所得成果之后，你会认为土木工程依旧是那所谓“又土又木”的传统专业吗？于你而言，在未来城市建设以及防灾减灾范畴之内，还有哪些技术方面的难题是最为急切地需要去冲破的呢？欢迎在评论的区域里分享你个人的观点，点个赞以至于让更多的人能够看到中国土木工程的前沿性探索结果。