谁还敢去宣称夏天开车是最为安全的呢？公安部所公布的最新数据直接给了有力回击，凌晨1点至4点期间事故数量急剧上升，上午9点到12点已然成为死亡的高峰时段！8月仅仅过去了一半，在广东、甘肃、广西以及浙江等地连续出现翻车事故，而这些会带来致命后果的时间点你每一天都在经历着。
凌晨时段的夺命陷阱
凌晨一点至四点，本应是处于梦乡的时间，然而道路之上却潜藏着危险。公安部所给出数据表明，在这个时间段事故发生率于近期显著上升，许多人觉得半夜车辆稀少便放松了警觉，将油门一脚踩至底。
在此情形下，更令人胆寒的是，此刻道路之上行驶的多数皆是货车，从事小轿车驾驶的司机困倦到眼皮都开始相互争斗，而身为货车司机的则正匆忙赶着夜路去运送货物。一旦这两种车辆相互碰撞，那就如同鸡蛋去撞击石头一般，在今年，小型客车与大型货车相互碰撞的事故数量极多，基本上结果都是要么人死亡要么人受伤。
上午高峰的隐形杀手
早上9点直至12点这个时段，事故所占的比例居然是最高的，你能相信吗？这样的时段按常理好像应该是脑子最为清醒的时候呀。认真去思索一下，在送完孩子之后前往上班的路途上，一边驾驶着车辆一边回复微信，在等待信号灯变红的期间去刷短视频，如此这般注意力早就已经分散掉了。
这般时候，道路之上车流量处于最大状态，出租车、网约车忙着抢单，外卖小哥来回窜动，新手练车同样选在这个时段。并且太阳晃眼，出现前车急刹后车追尾的状况，一撞便形成一连串，今年城市道路事故增多并非毫无缘由。
县乡道路的致命弯道
不要觉得村子里没有车辆就意味着安全，今年在县乡道路上发生的事故反倒更多了。这些道路既没有路灯，也没有护栏，到了晚上四周黑灯瞎火的，而在白天又存在晒粮食占据道路的情况，并且转弯的地方还长满了杂草，遮挡住了视线。
症结在于好多人回到乡里开车马上就松懈了，不系安全带，小孩子坐在副驾驶位置，喝完喜酒径直就上路。再加上电动三轮车横冲直撞，拖拉机载人，面包车被塞得满满当当，不出事故才怪呢。
旅游旺季的血色旅途
进入8月，旅游旺季来临，然而，探亲出游所引发的车祸也纷纷扎堆出现，一家人满心欢喜地出门，可在路上却遭遇了如同噩梦般的经历。不少司机连续驾驶长达四五个小时都不更换人员，再加之空调吹拂，致使其昏昏欲睡，而副驾位置上的人还在吃着零食并进行着聊天。
重点旅游线路，看上去那风景是挺好的，实际上呢山路弯弯绕绕的，像是有十八道弯那么多。外地来的游客呢，对路不熟乎，假使一弄导航出错了，就会逆着原先的方向行走。在高速公路收费站那儿排队的时候，老是会有车子加塞，还去抢道，结果剐蹭事故不停冒着，今年对于旅游包车的检查格外的严格。
午后夜间的疲劳诅咒
午后一点至三点间，生物钟致使你觉得困倦，连方向盘都难以稳稳握住。夜间九点过后情况更为危险，因为赶夜路的货车数量众多，当对面远光灯一晃，会在瞬间导致你失明两三秒，而在此期间车辆已然冲出几十米远。
和酒驾相比，疲劳驾驶更不容易被察觉，自己根本不清楚何时就眯过去了。等到惊醒的时候，不是撞上护栏，就是发生追尾。今年着重强调午后夜间的问题，原因在于太多人小看了犯困所具有的杀伤力。
重点车辆的生死红线
如今，大客车、旅游包车、危化品车、重型货车、面包车这五类车，每见到一辆便会检查一辆。危化品车在夏天时刻最易于发生事故，因为在高温暴晒的状况下，罐内压力会急剧飙升，一旦出现泄漏的情况，就如同一个移动的炸弹。
车身看似普通的面包车，在拆座拉货、人货混装方面表现最为突出，其将本应乘坐的7座空间塞满了多达11个人，在高速行驶时遭遇爆胎进而直接导致翻车，为此检查站的民警表示，众多司机普遍认为罚款几千元并非什么严重的事，然而一旦失去了生命，即便赔付再多的金钱也是毫无意义的。
公安部此次是实实在在采取行动了，凌晨两点到五点这个时间段，客车竟然还敢偷偷地运行？一旦被查到，将会直接给予顶格的处罚。源头排查并非是做表面功夫，运输企业的安全员每天都盯着GPS轨迹，只要有人超速，便会立刻在群里进行通报。
终究而言，即便交规极其严格，那也无法约束住想要冒险不顾后果的心态。当你下一次在驾车过程中感到困倦之时，不妨思索一下，你究竟是期望能再多睡上半小时，还是打算直接长眠于太平间之中呢？
你有没有胆量晒出你驾车之时的那种会带来致命后果的不良习惯呢，像是只用一只手去操控方向盘开车，或者在信号灯变黄的时候抢先通过，又或者在行车途中吃东西，在评论区域相互比较一下谁的行为更加不顾后果，点赞数量最多的会把你送上交警的黑名单哟！
