机动车尾号限行再度来临，当下是正月十五当日停驶1和6，众多车主大概都在疑惑，这般限行的规则到底是由谁所制定的，在法律层面是否能够站得住脚，今日我们就来深入探究这背后的法律依据以及现实问题。
限行规定是怎么来的
此次公布的限行措施极具具体性呈现，于星期一之时，3与8这辆车须停下行驶不来，星期二之际，4和9那辆车要终止行驶不前行，星期三的情况下，0以及5这辆车得停止行驶不运行，星期四当中，1和6这辆车该停下行驶不出去，星期五之时，2和7这辆车应停止行驶不往来。这般的轮换方式于诸多大城市都曾被运用采纳过，关键旨在使车流量达到均衡状态，具备均衡化作用。
《道路交通安全法》第三十九条，正是实施这种限行措施的直接法律依据，这一规定明确赋予了公安机关交通管理部门，依据道路以及交通流量的具体状况，来采纳疏导、限制通行、禁止通行等措施的权力，换言之，一旦交警部门察觉到路上车辆数量过多、拥堵状况严重，便能够依照法律作出限行决定。
正月十五的特殊安排
此次特别指明星期四，即正月十五当日的限行尾号为1与6。之所以将其单独挑出来讲，极有可能是鉴于元宵节当天会举办灯会、游园等大型群众性活动，人流与车流会呈现高度集中的态势。
根据《道路交通安全法》第三十九条规定，遇到大型群众性活动之类情形，要采取限制交通举措时，应预先向社会予以公告。将正月十五限行状况确切告知众人，恰恰是履行了法律所要求的提前公告义务，使得车主们能够提前进行出行规划。
车辆登记和限行的关系
兴许有人会发问，我的轿车是依规登记了的，凭什么不准许我去驾驶呀？此处呢关乎到《道路交通安全法》第八条，它明令机动车经过登记之后才可以通行于道路之上，这一条明确了车辆上路的基础前提乃是合法登记。
然而具备合法登记的状态，并不意味着在任意时刻、任意路段都能够 unrestricted 进行通行。登记制度所处理的是车辆是否具备上路的基本资格方面的问题，而限行措施是在你已然拥有了这个资格之后，依据公共管理的需求，针对上路方式作出的临时性、区域性的调整，二者二者是不存在矛盾状态的句号。
限行措施的社会影响
对于那些拥有车辆的人群而言，限行会直接对出行方式产生影响，举例来说，尾号为3以及8的车主，在周一的时候就必须提前去思考究竟是选择挤地铁还是打车出行，这会使得一部分人转而选择公共交通方式，从客观角度来讲，的确能够缓解高峰期时段的路面压力。
不过限行也致使一些实际烦恼产生了，接送孩子上下学的家庭或许就得对时间予以调整，或者去准备两辆车子，从事商业活动要送货的话，要是货车恰好遭遇限行，那就得提前一天储备货物或者变更运输时间，这些皆是市民必须面对的困扰。
交通事故处理与限行无关
文章主题当中还提及了交通事故的处理条款，就像《道路交通安全法》第七十条，此条规定了在发生事故之后需要对现场进行停车保护、对伤员展开抢救、迅速进行报告等相应要求，而这与限行本身并不存在直接关联。
但存在一个关联点是值得予以留意的，要是在限行日开车驶上道路从而发生了事故，那么其处理流程与正常日子是全然一样的，不会由于你违背了限行规定，事故责任的划分就会有所不同，并且也不会对保险理赔的基本流程造成影响，该报警的时候就要去报警，该进行协商的时候就要去协商。
驾驶培训规定为何出现在这里
《道路交通安全法》第二十条所阐述的是驾驶培训社会化以及管理方面的问题，其中规定驾校应当进行严格培训，并且国家机关不准举办驾校。这一条款初看时与限行全然没有关联，然而实际上它们均是道路交通法律体系的构成部分。
整个《道路交通安全法》是一套规整的体系，从你开启学车进程、着手买车事宜、完成车辆登记，再到正式上路行驶，接着抵达遭遇拥堵而被限行的状况，最后直至出现事故时该如何进行处理，各个环节均有法律条文予以规范。第二十条负责管控源头培训一方面的工作，以此保障司机具备相应素质；第三十九条负责管理路上秩序这一方面，借助这个来保证通行效率。
各位拥有车辆的人，你们认为这种依据尾号依次轮流实行限制出行的方式，对于减轻早晨和晚上高峰时段出现的交通堵塞究竟能有多大的功效？欢迎在评论的区域交流你们实际的感受，要是觉得文章有所助益记得进行点赞并且分享给身旁驾驶汽车的友人。
