没人能想到，2026年年初出现的这场新型冠状病毒肺炎疫情，会用这般迅猛的形式打乱中国经济的节奏。不过跟2003年非典相较，如今的中国经济早就彻底改变，这致使应对策略以及未来走向都满是新的看点。
疫情节点带来的缓冲期
今年，疫情出现爆发状况的时候，正赶上春节假期，这和2003年非典处于高峰时期的时候，在三四月份 的模样，是完全不一样的。那个时候，正处于一季度生产特别忙碌的时段，好多企业不得不停止工作，遭受了非常严重的损失。而如今，大部分工厂本来就已经计划好了要停产放假，人员的流动情况也处于很低的一个阶段。
给政策调整以及企业复产提供宝贵缓冲空间的是这种时间差，国务院于2月3日发布了关于做好企业复工复产工作的通知，各地政府也迅速进行跟进，先是浙江义乌包车接工人返厂，接着广东佛山出台企业复工指引，整个应对机制运转得相较于十七年前更为主动且有序。
全球化逆流中的挑战
2003年，是中国加入WTO之后的处于繁荣状态的时期，那时全球范围的贸易呈现出一片繁荣的景象。然而，在这次疫情开始出现的时候，美国当时正在实行针对中国的关税政策，与此同时欧洲也在加强投资审查方面的举措，进而使得国际环境相较之前变得复杂了许多。在1月31日，当世界卫生组织宣告疫情构成突发公共卫生事件之后，已经有62个国家针对中国旅客实施了入境管制措施。
在这样的背景情形之下，外贸企业遭遇到了订单延迟以及供应链中断这两方面的双重压力。于苏州工业园区那儿，有一家给苹果供应货物的电子厂的负责人跟我讲，虽说工厂在2月10日就已经复工了，然而上游的PCB电路板材料却进不来，并且下游的海外客户还在催促订单，这样一种两头都受到阻碍的局面在2003年的时候几乎是不会出现的。
经济体量质的飞跃
2019年，中国GDP逼近100万亿元，人均GDP跨越1万美元，这般体量表明经济韧性远比当年强得多，非典时期中国经济总量仅13.7万亿元，现今广东省的GDP就已超越诸多国家规模，如此庞大的规模，哪怕受到短期挫折，回旋空间也大得多。
更关键的是，中等收入群体的消费能力已与过去截然不同。就拿汽车消费来讲，2003年时中国汽车销量仅有439万辆。而到了2019年，汽车销量达到了2577万辆。即便在疫情期间4S店冷冷清清没什么顾客，但北京有一家奔驰经销商借助线上直播的方式，七天就卖出了30多台车，这般的消费潜力是十七年前根本无法想象到的。
产业结构深度变革
现下的中国经济，早就不是往昔那般以制造业作为主要格局的模样了。在2019年的时候，第三产业的占比达到了53.9%，相较于2003年而言，提高了差不多12个百分点呢。服务业主导所意味的是，经济形态变得更为灵活起来，在疫情期间，线上办公、远程教育以及在线医疗全面呈现出繁荣发展的态势，部分程度上对冲了实体服务业停摆所造成的损失。
具有产业结构完整这一优势，从纽扣直至飞机，中国具备全球最为齐全的工业门类，于福建泉州，一家服装厂在三天时间内改造出日产五万只口罩的生产线，于深圳，无人机企业大疆将库存零部件组装成红外测温仪，这些能够快速转产的能力，源自完备的产业链支撑。
消费与用工的痛点
在消费领域之中，首当其冲呈现出相关状况，春节七天的时间里，全国零售以及餐饮企业的销售额，与同比情况相比下滑程度超过了70%。往昔那种人挤人的北京王府井大街，在今年初三的时候，几乎出现了空无一人的情形，西单商场所展现出的销售数据，仅仅为去年同期的两成。酒店行业的状况更为凄惨，华住集团给出的数据表明，其在全国的5000多家门店，入住率下跌到了个位数。
劳动用工需求大的企业恢复工作存在困难，富士康郑州园区原本计划在2月10日恢复工作，然而由于工人返回岗位的比率不到40%，生产能力仅能维持三成，这类企业不但面临交付货物违背约定的风险，而且要承受厂房租赁费用和员工基本薪资的双重压力，据估算，小型企业和中型企业每停止工作一天，就要消耗大约2万亿元的现金流动数量。
创业公司的生死考验
眼下正经历着难熬春天的是创业型企业，在杭州之地的梦想小镇里有一家共享办公创业公司，这家公司刚刚获取了A轮融资，然而在春节过后，其退租率竟然超过了50%，况且账面上所拥有的资金仅仅只够维持三个月，像这类企业并没有大公司那样充足的现金储备，一旦现金流出现断裂情况，那便意味着灭顶之灾来临了。
更麻烦之处在于，融资环境向来就并非宽松状态。清科研究中心所呈现的数据表明，在2019年的时候，中国股权投资市场的募资总金额，相较于上一年度同比下降幅度超过了20%。疫情这段时期之内，投资人变得更加谨慎起来，先前已经谈好的尽调工作被推迟了，意向合同也被搁置于一旁。在成都天府软件园那里，有一家从事医疗AI的创业公司，原本计划在2月进行签约的2000万元融资事宜，如今被无限期地搁置了。
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