居住在深圳的非本地车辆持有人需留意，在工作日的早上与晚上交通流量高峰时段，若违反限行规定，第三次开始便会被处以300元罚款，同时驾驶证会被记1分，然而每个月拥有一次“豁免权利”可供合理运用，可很多人却由于不了解明晰的具体规则，从而白白地错失了机会。
限行时间和范围比你想象的更宽
深圳工作日的早晚高峰限行举措已推行多年，然而在二零二五年九月所更新的规定里，于范围方面做出了调整，限行的时段依旧是早上七点至九点，以及晚上五点半至七点半，此情况未发生改变，不过限行区域如今涵盖全市范围的道路，并不单单只是原特区内。
有个友人，于去年之际，从广州奔赴深圳办理事务，心想着只要不入罗湖、福田区域便安然无恙，怎料在龙华之地，竟被抓拍了三次之多。需格外加以牢记的是，全市范围之内，绝大多数的市政道路皆处在抓拍范畴之中，仅仅只有明确予以列出的十几条高速路段以及口岸连接线并不在限行规定的范围之内。比如说，像G94梅观高速、S28水官高速这般的通勤主干道反倒能够通行，然而一些位置较为偏僻的支路却极有可能被抓拍。
十类不限行路段和口岸通道要记清
深圳针对口岸以及机场区域的限行豁免举措，做出了极为具体的道路清单，其并非仅仅是随意宣称“口岸区域不限行”这般简易，就拿深圳湾口岸来讲，仅东滨隧道、东滨路、沙河西路这三条特定道路不限行。倘若离开了这些路线进入后海大道，依旧会被抓拍。
更加值得予以留意的是，在2025年新增加的宝安区华发冰雪世界区域，凤塘大道、展城路、沙福路被归入到不限行的范围之内。就这个调整而言，有很多人并不知晓。要是你打算前往深圳机场接送相关人员，必然得行走于领航高架、空港八道这些被指定的道路之上，要是不小心误入周边的市政道路，同样也会被记录下来。
每月一次的免限行申请该怎么用
进深圳，外地车最直接之法乃每月一回的全市通行申请，此申请可当天申请当天使用，无需提前一日。其操作并不复杂，径直前往深圳交警网站的非深号牌载客汽车自助申报入口，绑定手机号即可提交。
可是，这儿存在着一个极易被忽视掉的要点：盐田区、光明区、大鹏新区这三个行政区的车主们，在每个月里，能够于全市通行一次的这个基础之上，对外额外获取两次仅仅限定于本区范围内进行通行的申请资格。比如说，倘若你居住在惠州这个地方，每月需要来到盐田区三次去办理相关事务，那么全市通行当作一次，就用在最为忙碌的哪一天，而另外的两次专门去申请盐田区域的通行资格便已然足够使用了。此项政策一直到2025年9月方才得以明确，有好多经验丰富的老司机们依旧按照旧有的办法去行驶，从而多跑了不少冤枉路。
电子抓拍如何计算违规次数
在深圳，对外地车的抓拍，主要借助路口车牌识别系统来进行，并非以人工现场执法作为主要方式。有不少车主心存担忧，一天要是被拍几十次，是不是会被罚几十笔呢？其实规定明确指出：在一个工作日当中，不管被记录了多少次，都只会被认定为一次行驶记录。
以下是举个例子，你于早上7点半从龙华出发驶向福田，在沿途过程中经过20个路口，这20个路口都被拍了，总共被拍了20次，然而系统只会记一次违规。要是你在周一、周三、周五各来这么一次，那就会形成三次记录。其中前两次是免罚的，从第三次开始，每次会被罚300元并且记1分。这个计次的逻辑是按照天来计算的，并非按照次数来算，只要心里对这个有数，便能够避免错误判断自己的违规状态。
紧急情况有专门的申诉通道
在运送危重病人、救助危难那样的特殊情形下，要是迫不得已违反限行规定，那么能够在24小时之内拨打0755 - 83333332去申报备案。交警指挥中心是24小时都有人接听的，一旦审核通过就不会予以处罚。
这一通道，是专门针对真正紧急状况的，并非用于补办免限行申请，要留意。有车主忘记申请，事后谎称送病人，却提交不了医院证明材料，因此被列入重点关注名单里。若真有急事，就如实申报，在电话里清晰说明车牌、时间、路线以及事由，再配合后续提供证明材料便可以了。
货车和大中型客车不受同一套规则限制
好多驾驶外地依维柯、全顺这类车型的车主时常弄不明白自己究竟需不需要申请免限行。规定明白无误说道，深圳高峰期限行仅仅针对非深圳号牌且属小型、微型载客的汽车。要是你驾驶的是外地黄牌大巴车，又或者是蓝牌的中型客车，工作日那段早晚高峰时段在深圳市区进行通行不受到这个规定的限制。
但是货车属于另一套系统，要进入限行路段，得办理专门的通行证才行。就算只是深圳本地牌的货车，要是在部分路段处于早晚高峰时段，照常也有禁止通行的要求。可千万别把客车的限行豁免规则套用到货车身上，一旦被抓到，可就是另外一套处罚标准了。
你于深圳驾车之际碰到过最为令人头疼的限行路段究竟是哪儿，欢迎于评论区去分享你的经历，要是觉着这篇文章具备用处的话记得点个赞并转发给身旁的外地车主朋友。
