在2022年的最后那一日,它同时是告别之日以及出行呈现高峰的日子,超过千万数量的人选取在这个时候踏上旅途前行,关于元旦假期的客流相关数据的背后究竟隐藏着哪一些全新的变化呢?
铁路南京站日发旅客破十万
12月31日下午起,铁路南京站的客流显著增多,比平常周末的每日多出大概2万人。值班站长韩志军表明,当天预计发送旅客约10万人,票源当下还算充裕。车站已启用周末以及高峰线运力,依照实时客流状况增开列车,首要保障上海、杭州、苏北等方向的短途出行需求。
在宿迁站,元旦当日总共开行旅客列车52趟呢,淮安东站的车次也回升到接近100趟了。铁路部门专门提醒,自2023年1月1日开始,儿童票的优惠标准改成按年龄来划分啦。年满6周岁并且未满14周岁的儿童得购买优惠票,14周岁以上就得购买全价票了。
携带免票儿童需提前申明
常州北站副站长李青道出,要是旅客带着免票儿童搭乘火车,那必定得于购票之际向铁路企业预先表明。表明的时候得以免票乘车儿童自身的有效证件来进行,这一要点众多家长容易忽视。预先实施申报能够规避进站之时的困扰,还可确保行程无阻。
元旦假期开始后的第一天,省内各个主要的火车站,都迎来了客流的高峰,不过整体的秩序,是平稳且有序的。车站方面强化了引导以及服务,以此确保旅客能够迅速地进出站。有不少的旅客,选择在这一天返乡,或者进行短途出游,高铁成为了他们优先选择的交通工具。
公路客运不免费但票源充足
今年元旦假期期间,全省收费公路对于车辆通行而言并非免费状态,然而这一情况并未对旅客出行热情予以影响。在12月31日的一早时分,南京的小红山客运站以及汽车客运南站迎来了首波客流高峰。旅客在经过测温以及安检之后,便能够顺利地进站乘车,现场秩序呈现出井然之态。
值班站长陈炯于小红山客运站介绍,省内前往盱眙、泗洪等方向的短途车票当下仍有余票,外省方向的班车,像山东、河南等地,车站也依据旅客需求即时调整班次、增加运力,总体而言,公路客运票源颇为充足,可满足旅客基本出行需求。
高速流量预计同比降三成
被疫情形势以及公众出行意愿变化等诸多因素所影响,交通部门作出一种预测,在元旦期间,全省高速交通流量将会大幅度地降低。日均出口流量预计不会超过152万辆这个数目,跟去年同期相比较起来下降幅度在30%以上。普通国省道的日均断面流量预计不会超过9500辆这个数值,同比下降幅度同样超过25%。
虽然整体的流量呈现出下降的态势,然而在出行以及返程的高峰时段当中,部分的路段仍然是有可能出现车辆众多行驶缓慢的状况的。就像G2京沪高速淮安至扬州的路段、广靖至锡澄的路段,另外还有G1522常熟台高速苏州南段、G36宁洛高速江苏段等7个路段是需要格外留意的。
部分路段高峰时段仍易堵
尽管预测得出总流量呈现下降态势,然而集中出行所具备的时段效应却依旧是存在的。短途探亲流与周边游相互叠加在一起,这会使得一部分热门路段在特定的时段承受相应压力。交通部门向驾驶员做出提醒,尽可能避开处于高峰时段的出行情况,或者去选择绕行的路线,以此来减少处于路上等待的时间。
于那些选择自行驾车的市民来讲,预先知晓实时的路况资讯极为关键。能够借由导航软件或者交通广播去留意路面情形,碰到行进缓慢的路段要保有耐心,将安全置于首位。毕竟在假期出行,平安抵达才是最为重要的。
未来三天多云为主早晚较冷
全省气象部门预报,元旦假期之中,头三天全省主要表现为多云天气面貌,气温将会逐步地回升,不过早晚时段的温度仍旧是比较低的。从1月1日开始一直到2日这个时间段,苏南南部区域有可能从多云转变成为阴天,偶尔的时候会出现小雨的情况,局部区域甚至还有可能出现冰冻现象,那些开车出门的市民需要留意路面出现湿滑的状况。
休假期间外出,保暖以及安全是两件重要之事。不管是搭乘高铁还是自行驾车,都得依据天气状况适度增减衣物。碰到雨雪亦或是冰冻天气,驾车务必减速缓行,维持安全车距,保障自己以及家人的平安。
在2022年的最后一日时,你那时是处于回家的路途之上,还是已然和家人相聚在一起了?欢迎于评论区域分享你那元旦出行的相关故事,去点赞并转发从而让更多的人能够看到这份具备实用价值的出行指南!






