春节期间长达9天，京津冀地区针对危化品实施高速禁行举措，化工行业、物流行业、加油站等诸多行业，均需连夜着手调整排班安排以及运输计划，关于这禁行的9天时间里，绕行路线究竟要怎么跑，费用到底要怎么计算，货物究竟要怎么交接，这些情况直接关联到企业运营的盈亏状况以及假期期间的安全保障。
限行时间和范围非常明确
这回京津冀联合发布的通告，把时间限定得极为严格，2026年2月15日零时起，至2月23日24时止，恰好是9天整，北京、天津、河北这三个省市内的所有高速公路，在全天24小时的时段内禁止危险物品运输车辆通行，要特别留意的是，无论你有无正规手续，就算是持有《剧毒化学品道路运输通行证》的车辆，同样处于禁止通行范围，天津方面更是专门将载运危险化学品的报告凭证车辆也纳入其中了。这表明，在这9天的时间段之内，危险化学品运输车辆于京津冀地区的高速公路之上连一步都不可以前行，并非是按照不同时段进行限行，而是全天都处于封闭禁止通行的态势。
涉及的企业面非常广
这次限行并非仅仅针对剧毒化学品，液化石油气、汽油、柴油、液氯、液氨、腐蚀品，易燃烧的固体，只要是被列入危险化学品目录里面的，全都处于管制范围之中。京津冀三地属于全国化工产业以及物流枢纽，在这9天时间里，化工厂、加油站、加气站、医药企业、冷链运输公司、水处理厂都会受到影响。特别是春节期间城市燃气的保供、加油站油品的配送，都需要重新去安排运力。并非只是外地车无法进来，本地车同样也出不去，所有危险化学品车辆在这9天里都不可以行驶在京津冀区域的高速上。
绕行国省道是唯一办法
高速无法通行，只能选择走普通公路。国省道虽说不存在限行情况，然而春节假期时车流量巨大，穿村过镇的路段数目较多，其通行效率相较于高速要低三到四成。例证来说，就从天津港前往北京配送液氧这件事，正常行驶京津高速需两个半小时，若走 103 国道再加北京段城市路，则要四个小时以上。并且诸多危化品运输车辆身形庞大、轴数较多，部分县乡道路的转弯半径不足、限高限宽，出发之前必须重新对路线进行勘查。企业在这几天得赶紧对接沿途的交警以及路政部门，确认绕行路线是否准许危化品车通行。
库存管理和发货计划必须提前调
限行举措于2月15日零时准时开启，并非是到了15号早晨才禁止通行。自2月14日下午起始，进京进津进冀的高速路口便会有交警设置关卡进行劝返。化工企业务必在13日至14日集中达成节前备货出库。以京津冀周边大型化工厂来讲，这几日发货规划要排满24小时，不然下游客户过年面临供断。与此同时，2月23日24时解除限行，24日零时起高速能够通行，然而大量车辆会集中涌上道路，提议企业将节后首批发货安排至24日上午，避开23日深夜排队。
春节应急物资运输要单独申报
城市燃气，供暖燃油，医疗用氧，这类民生保障物资，不会因无高速通行证而停供。三地交管部门给出的操作路径为：采用普通公路配送，预先往属地行业主管部门报备，由商务部门或城管委开具应急物资证明，跨省运输的还需协调沿途交警联动保障。然而这仅是应急通道，并非普遍放行。企业得逐车申请，阐述理由，出示合同单据，并非打个招呼便可通行。建议有保供任务的企业即刻联系区级交通委或城管委，将证明材料提前办妥。
违规上路处罚力度非常明确
这九天期间，京津冀区域内，高速出入口会增添警力，省界主线站会增添警力，服务区匝道同样会增添警力。与此同时，电子警察会进行同步抓拍，系统会直接锁定危化品车辆号牌。一旦发现有车违规驶入，根据《道路交通安全法》第九十九条规定，能够处以二百元以上二千元以下罚款，若情节严重，还能够并处十五日以下拘留。倘若违规车辆引发了交通事故，还要倒查发货企业是否履行安全主体责任，发货企业会面临停产停业整顿风险。这九天不存在任何通融的余地，企业负责人切勿抱侥幸心理去试探卡口。
9天的春节期间，京津冀高速对危化品实施禁行举措，你家企业是预先充足备好了货物，还是打算选择走国道顽强应对呢？欢迎于评论区交流讨论你的绕行路线以及备货安排，要是认为这篇文章对同行具备帮助作用，请进行点赞并转发以使更多人得以看到。
